Vybrat Mazdu CX-7 nebo Ford S-Max?

Petr Šikl - 20. 07. 2009
+ 133
kryt nádrže se otevírá z místa řidiče páčkou ... CX7 vyžaduje minimálně Natural s oktanovým číslem 95 (doporučeno 98)
tanktování do úplně plné nádrže (v trubici je vidět hladina), více paliva se do nádrže nevejde
na testovací trase přibyl přenosný semafor což představuje časovou ztrátu 2-3 minuty
údaje palubního počítače se na sdruženém středovém displeji dělí o místo s hodinami ...
Zvolit praktické MPVéčko se silným motorem nebo krásné SUVéčku s taktéž nepříliš úsporným agregátem? Rozhodne praktičnost nebo krása spolu s jízdním projevem?

Dotaz: Zdravím, chci koupit automobil pro rodinu. Najezdím ročně 20 až 25tis. km a tak uvažuji o benzinu. Diesel by se mi asi nevyplatil, co myslíte? Rozhoduji se mezi Fordem S-Max 2,5T a Mazdou CX 7. Máme malé dítě a tak vozíme kočárek a do budoucna určitě ještě přibude přírůstek do rodiny. Zkrátka, chci rodinné auto, abych nemusel řešit problém s místem. S-Max je asi praktičtější, má větší kufr, ale CX 7 je líbivější i když má menší kufr, je to srdcová záležitost. Rozhoduji se mezi těmito auty. Prosím poraďte.


Vybíráte mezi zcela rozličnými vozy, přesto jedno mají společné. Oba mají sportovní geny. S-Max mohu označit za rodinně-sportovní MPVéčko, které si nechá hodně líbit a vyniká vysokou užitnou hodnotou a praktičností (klady jste zmínil). Oproti tomu Mazda je ryze sportovně pojatým SUVéčkem, ve kterém se můžete cítit na silnici s trochou nadsázky jako v kupé. Oba modely jezdí výborně po silnici a s oběma si za volantem užijete řízení. S přihlédnutím k rodině bych volil Ford, ale srdce mě tíží k CX-7 se kterou jsem během týdenního zažíval ještě více zábavy než v případě modrého oválu. "Cé-iX-sedmičku" považuji v současnosti za vůbec nejlepší SUVéčko (v cenové hladině do milionu korun). Bohužel zatím ji pohání jen jediný agregát, sice výborný, ale nepříliš úsporný (2,3 DISI turbo). Již brzy by se měl pod kapotou objevit úspornější diesel 2,2 a taky sametově jdoucí atmosférický 2,5 MZR, který by byl po zkušenostech s Mazdou 6 jasnou volbou pro rodinu.

Soudě však podle vašeho výběru žádáte přeplňovaný motor u obou vozů. U dva-trojky v CX-7 je nutné počítat s dlouhodobou průměrnou v kombinovaném provozu mezi 11-14 l/100. Tento přeplňovaný agregát je silně náchylný na jízdní styl (proto to rozpětí). Pojedete-li rozvážně, dostanete se pod deset, přišlápnete-li plynový pedál k podlaze, "poletíte" klidně za 18-20 l/100 km. To samé platí pro agregát S-Maxu. Při klidné rodinné vyjížďce se dostanete pod deset, jinak je nutné počítat s průměrem kolem 11-13 l/100 km.

Za novou CX-7 zaplatíte podle oficiálních ceníků minimálně 841.900 Kč a za S-Max 2.5T (díky akčním cenám) minimálně 853.990 Kč. Tak ani zde neexistuje jednoznačný vítěz. Zbývá se rozhodnout na základě sympatií. Zvedám ruku za Mazdu, i když vím, že to není zrovna praktická volba. Právě zde vidíte, že krása a jízdní projev dokážou převážit logické uvažování.


Tagy