Vyhřívání zadního skla jako skrytá vada?

Daniel Dvorský - 13. 11. 2008
DotazDobrý den,před měsícem jsem zakoupil v autobazaru vozidlo a při prvním poklesu teplot jsem zjistil, že nefunguje vyhřívání zadního skla. V bazaru mi po třech týdnech vyřizování sdělili, že jako jediné možné řešení je výměna skla. Ta se jim však prý nevyplatí. Nabídli mi dvě řešení - vezmou si od nás auto zpět a vrátí peníze, nebo se budeme na výměně skla podílet (zaplatíme 3 000 Kč z ceny 7 200 Kč). Tento návrh mě nepříjemně překvapil, neboť bazar přímo deklaruje půlroční záruku na auta. Chtěl jsem se zeptat, zda, pokud se rozhodneme si auto ponechat, po nás můžou požadovat spoluúčast na opravě. Pokud ano, jakým způsobem je přimět, aby nám tuto skutečnost zapsali do reklamačního protokolu? Pokud bychom auto vrátili, zajímalo by mě, zda od prodejce nemůžeme očekávat nějakou právní kličku typu: Měsíc jste s autem jezdili, vrátíme vám o deset tisíc méně. A poslední otázka: Co všechno musíme splnit z hlediska uvedení vozidla do původního stavu? Nic jsme na autě neměnili. Jak moc jej musíme případně uklidit atd.?Děkuji.S pozdravemMgr. Roman Věžník

Odpověď

Vážený pane magistře,
jakákoliv reklamace je samozřejmě nepříjemnou situací, která může vzniknout mezi kupujícím a prodávajícím.
Ve Vašem případě jste na jedné straně Vy - kupující, který samozřejmě nemůže za teplých dní ověřit funkci vyhřívání zadního okna a cítí se být poškozen, když v případě potřeby zjistí jeho nefunkčnost.
Na druhé straně je prodávající, který na tom byl s ověřováním stejně jako Vy.
Každá situace má rub a líc. Nejlepším řešení této situace je dohoda, která sice vždy něco stojí – čas a peníze, ale dovolí předejít složitému a hlavně nejistému soudnímu sporu.
Myslím, že autobazar by se zachoval velmi nadstandardně, když by Vám nabídl vrácení peněz. Otázkou je, zda měl na mysli v plné výši. S tím souvisí termín uvedení vozidla do původního stavu – vozidlo by mělo být předáno v původním stavu. Problémem je jakýkoliv zásah, dodatečná montáž spoilerů, audiosoustavy podobně. Hlavním kamenem úrazu budou ale najeté kilometry. Na jedné straně je nový majitel, který automobil používal a najezdil s ním kilometry, a na druhé straně prodávající, který by dostal "ojetější" automobil než ten, který prodával.
Můžeme se dostat také do situace, kdy je automobil před zjištěním a reklamací daleko složitější situace havarován, v době reklamace je sice opraven, ale jeho faktická hodnota je samozřejmě nižší.
Další dva pohledy jsou na opravu a úhradu nákladů s ní spojených. Na jedné straně by Vám autobazar vyměnil nové zadní sklo, tím by mohlo dojít ke zhodnocení - a to zhodnocení po Vás chce jako řekněme spoluúčast.
Dotaz spíše pro právníka je, co bazar slibuje ve Vámi zmíněné půlroční záruce. Mělo by to být napsáno ve smlouvě či jejích přílohách. Otázka, která se k tomuto případu poutá - "kdy došlo k poškození a nefunkčnosti zadního okna" - je totiž nezodpověditelná.

Jednoduše řečeno, máte několik možností:
a) Získat zpět peníze (otázkou je kolik), případně si vybrat jiný automobil ve stejné hodnotě – to je přijatelné řešení a nabízí nám ho i zákon.

b) Předejít nákladným a vleklým soudním sporům (soudit se kvůli spoluúčasti) a dohodnout se na spoluúčasti s tím, že budete vědět, že máte nové okno a budou spokojené obě strany.

c) Předat vše právníkovi a snažit se dokázat "skrytou vadu" – předesílám, že je to na dlouho a stojí to peníze. Navíc byste měl správně vozidlo odstavit a do vyřešení sporu ho nepoužívat.

Myslím, že poslední zmíněná varianta je v tomto případě nejméně vhodná. Osobně nepovažuji závadu na vyhřívání zadního okna za skrytou vadu, kterou nám umožňuje zákon uplatnit.

Tagy