Vyplatí se koupit tři roky starou Dacii Logan II?

František Mašek - 20. 01. 2017
Dacia Logan je fešák
Dacia Logan poslední generace se už začíná vyskytovat i mezi ojetinami. Se slušnou úsporou se tak dá pořídit auto s pár desítkami ujetých kilometrů.

DOTAZ: Dobrý den, rád bych koupil starší Logan MCV. Koukám už po novém modelu od roku 2014. Tato auta se dají koupit už od cca 150 tisíc korun. Jen nevím, jestli jsou spolehlivá a vydrží. Chci si jej nechat delší čas. Děkuji, Siegl Martin



Tady už jsou roky vidět
ODOPOVĚĎ: Dobrý den Martine, i když zatím nemáme dostatek informací z terénu (model je na trhu krátce), řada technických řešení, která se osvědčila v první generaci, pokračuje i v novém modelu. Ono to není jen o těch dobrých řešeních, například v interiéru je řada věcí, které se už v jedničce nepovedly a zdá se, že si Dacia při vývoji nástupce nevzala z nářků motoristických novinářů žádnou inspiraci. Abych byl konkrétní, jde o nelogické umístění některých ovládacích prvků, nízká kvalita zvuku z autorádia, nebo fakt, že Vám v zimě budou v Loganu mrznout nohy, protože se k nim prostě teplý vzduch nedostane.

Naštěstí řešení podvozku dává reálnou naději, že i nový Logan snese množství kilometrů na nekvalitních nejen vesnických komunikacích. Kombinace vyšší světlé výšky, předimenzovaných per i šikovně řešené zadní vlečné nápravy je pro celkovou trvanlivost podvozkových dílů nezbytností. A zdá se, že nový Logan na podvozku ani po letech těžké služby nerezne. Na rozdíl od předchůdce má na podvozku ochranný asfaltový nástřik.


Známá patnáctistovka v nejvyšší výkonové verzi je příjemný společník, tedy až na to, že se neustále musí myslet na to, že otáčky nesmí spadnout pod 1500.
Motorizace můžete mít tři. Nejslabším je 1,2 16V s výkonem 55 kW, který koncem roku 2010 nahradil původní zážehovou čtrnáctistovku se stejným výkonem. Oproti ní jede sice tahle dvanáctistovka trochu hůř, ale má asi o půl litru lepší spotřebu. Druhou volbou může být diesel 1,5 dCi s výkonem 66 nebo 55 kW s filtrem pevných částic a spotřebou kolem 4,5 litrů na 100 kilometrů (viz. obr.). A nebo si můžete pořídit přeplňovaný zážehový tříválec 0,9 TCe s výkonem 66 kW. Žádný ze zmíněných motorů zatím nelze hodnotit jako problémový, na jejich spolehlivost v reálném provozu si budeme muset ještě chvíli počkat. V tuto chvíli je výběr ojetých Dacií Logan MCV poměrně omezený. Na TipCars com je k mání asi 6 kousků s cenami od 150 do 250 tisíc korun. A abych odpověděl na dotaz z titulku - osobně bych se ojetý Logan koupit nebál, předpokládám, že bude stejně spolehlivou ojetinou, jako první generace.

Tagy