Vyplatí se ojetý Mercedes-Benz S za 600 tisíc korun?

František Mašek - 11. 11. 2016
Nový Mercedes - Benz třídy S - první fotografie a informace!
Náš čtenář by rád koupil ojetý Mercedes třídy S (generace W221). Z hlediska cestovního komfortu toto auto rozhodně doporučujeme, méně movité majitele ale může překvapit poměrně drahý provoz.

ODPOVĚĎ: Dobrý den, z hlediska pohodlného cestování na delší vzdálenosti je třída S jednou z nejlepších možných variant (ať už se bavíme o jakékoli generaci). W 221 přišla na trh v roce 2005 se třemi zážehovými a dvěma vznětovými motory. Jedním z nich byl právě Vámi preferovaný 320 CDI, o kterém se rozepisuji níže. Za Vámi udávaný rozpočet si pořídíte auto ročníku 2008-2010 s nájezdem od 100 do 200 tis. km. Celkem najdete v inzerci na tipcars.com přes šedesát modelů W 221 s motorem CDI. Pokud byste si připlatil nějakých 200 tis. Kč, dostanete se na modely po faceliftu. Ten proběhl v roce 2010 a CDI motory od té doby plní emisní normu Euro 6.

Odhlučnění interiéru je opravdu příkladné, ať už je pod kapotou jakýkoli motor. Protože jste se ale rozhodl pro starší vůz, je třeba mít na paměti, že zásadní pokles ceny při srovnání s novým vozem není u ojetiny jen tak. Tohle auto totiž můžete servisovat jen v autorizovaných servisech, za což si samozřejmě připlatíte. Drahé jsou i náhradní díly – a nějaké určitě potřebovat budete. Před koupí zkontrolujte funkčnost tlumičů pneumatického odpružení nebo bezproblémový chod sedmistupňové automatické převodovky.

Motor 330 CDI o výkonu 173 kW je jasným favoritem pro velké nájezdy. Na stovku zrychlí za 7,5 sekundy a má točivý moment hezkých 540 N.m. při 1600 ot./min. Počítejte s reálnou spotřebou kolem deseti litrů na 100 km. U tohoto motoru si dejte pozor na správnou funkci turbodmychadla a žhavících svíček. Na diagnostice si zjistěte, v jaké kondici je filtr pevných částic (zanesení v %). Pokud je zanesený sazemi a nikoli popílkem, může to být příznak problémů s motorem. Zkontrolujte také případné netěsnosti na motoru, které se objevují hlavně při vyšších nájezdech nad 300 tis.km.

Tagy