Audi 100 doutník

Hned po koupi jsem nechal všechno vyměnit (od náplní přes řemeny atd.), ale i tak auto cca měsíc v létě stálo, protože se prodřela tlaková hadice vedoucí benzín z nádrže.

Značka:	Audi
Model:	100
Typ:	doutník
Karoserie:	sedan
Obsah motoru:	2309
Palivo:	benzín
Rok výroby:	1990
Typ řazení:	automat
Najeto km při koupi:	213 000
Najeto km nyní:	224 000
Koupen jako:	ojetý
Jak dlouho vůz využívám:	9 měsíců
Průměrná spotřeba:	22 mpg
Poruchy:	pořád něco :)
Předchozí vozidlo:	Ford Scorpio

Hned po koupi jsem nechal všechno vyměnit (od náplní přes řemeny atd.), ale i tak auto cca měsíc v létě stálo, protože se prodřela tlaková hadice vedoucí benzín z nádrže - což je dle slov většiny mechaniků věc naprosto ojedinělá a raritní. Nakonec se to podařilo sehnat, byla to obrovská náhoda, ale od té doby jezdím.
Tohle auto je koráb. Hranaté tvary alá amerika, obrovský dlouhý čumák, velké převisy, automat, měkoučký podvozek. Překvapivě pohodlná sedadla (světlý luxusnější interiér), obložení dřevem, automatická klima (která taky občas zlobí), to všechno navozuje pohodu na palubě.
Jízda s doutníkem je na 'dnešní' poměry zřejmě archaická, vůz se v zatáčkách hodně naklání, ale to je daň za měkký podvozek. Ne nadarmo se tomuto auto přezdívá 'loďka', což je přesné.
Místa je uvnitř více než dost, na délku i na šířku. Objem kufru je rekordní - 610 litrů! Neznám evropský sedan s větším kufrem. Zadní sedadla bohužel nelze sklopit, ale je tam tunel na lyže i s vestavěným vakem - super vychytávka!
Ve své době to bylo velmi vymakané a luxusní auto, a já si myslím, že má co říci ještě dnes. V takovém stavu jako je teď moje určitě (bohužel většina ojetin doutníka jsou už kaše...).

Klady	Zápory
velký vnitřní prostor	spotřeba paliva ve městě
obrovský zavazadelník (610 l)	častá poruchovost
vysoká pasivní bezpečnost	obtížná manévrovatelnost
pozinkovaná karoserie	velké náklony karoserie
kolébavý podvozek	ceny některých ND

Spolehlivost	4
Provozní náklady	4
Cena náhradních dílů	2
Dostupnost náhradních dílů	1