Audi A4 1,9 TDI a dojmy majitele po sedmi měsících provozu

David (30) Hlavní město Praha - 17. 05. 2011
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Audi A4 AVB
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Audi A4 AVB
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Audi A4 AVB
+ 2
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Audi A4 AVB
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Audi A4 AVB
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Audi A4 AVB
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Audi A4 AVB
Audi A4 je podle mého názoru vynikající hlavně na dálkové jízdy, popojíždění po městě je nic moc. Určitě si ale vychutnáte i jeho sportovní naturel.
Značka:Audi
Model:A4
Typ:AVB
Bližší označení:74 kW
Karoserie:sedan
Obsah motoru:1900
Palivo:nafta
Rok výroby:2002
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:128000
Najeto km nyní:138000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:7 měs.
Průměrná spotřeba:5,5
Poruchy:žádné
Předchozí vozidlo: 

Provoz auta celkově hodnotím jako vynikající. Samozřejmě ale záleží na tom, jaký styl jízdy máte, ale taky od koho auto kupujete. Můj vůz má zvýšený výkon, někdo by v tom viděl problém, já nikoli. Dále jsem vyměnil 15' kola za 16' kola a spotřeba hned klesla z 6,5l/100km na 5,5l, což je super, protože sem čekal menší snížení okolo 6l. No a jediné o co se musím starat, je aby vůz měl pravidelné servisní prohlídky a dostával kvalitní oleje i palivo, protože auto je při tomto zvýšeném výkonu více zatěžováno. Jeden příklad: v minulosti jsem zkusil jsem dát standartní olej a natankoval jsem normální naftu a náhle tah motoru zmizel. Spotřeba se zvedla na 6,2l. a musel jsem na to víc šlapat, jinak se autu moc něchtělo zrychlovat. Vyměnil jsem tedy filtry, olej za ten skoro nej a taky natankoval podstatně lepší kvalitu nafty a hned byl výkon motoru byl zpátky a spotřeba klesla na 5,4l.

SROVNÁNÍ:
Měl jsem možnost srovnat mé Audi se Škodou Octavia RS 2,0 TDI r.v.2006, 125kW. Takže mé poznatky: Audi A4: Turbo zapíná už u 1600 ot. a táhne po celou dobu až do plného výkonu. Naopak u Octavie turbo zapíná od 1800 ot., ale netáhne po celou dobu až do plného výkonu, ke konci se trochu ztrácí. U A4 je podvozek méně stabilní než u Octavie, no a brzdy jsou o trochu lépe dávkovatelné taktéž u Octavie, ale záleží hodně na typu brzd, ale taky na zvyku. Zkoušeli jsme jízdu na dálnici i po okreskách a tam se podvozek jevil lepší u Škody (lépe seděl v zatáčkách, jenže nastavení octavie je odlišné - spíše do sportovní jízdy a to byl hlavní důvod proč je v zatáčkách RS jistější).

Proč si tedy Audi A4 koupit? U mne vyhrály skvělé jízdní vlastnosti při dálkových jízdách. Ani nevíte kolik už máte za sebou kilometrů, jízdu si užíváte stále, protože když potřebujete zrychlit, není problém..auto poslouchá jak chcete...Jen si musíte při koupi uvědomit, že náhradní díly a případné opravy budou určitě dražší než u běžných aut.
Audi A4 je, jak už bylo řečeno, vynikající hlavně na dálkové jízdy, takové popojíždění není pro toto auto dobré, určitě si vychutnáte i sportovní naturel, ale předem doporučuji zkontrolovat některé díly, hlavně závěsy na kola, tlumiče a brzdy. Potom se sportovnější jízdy nemusíte bát, auto sedí na silnici jak přibité.

KladyZápory
super spotřeba nemá 5 dveře
dynamika motoru dražší náhradní díly
jízdní vlastnosti dražší servis
komfort  
velký zavazadlový prostor  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
1
 
Cena náhradních dílů
2
 
Dostupnost náhradních dílů
2
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Tagy