Citroën Berlingo 2.0HDI Multispace a zkušenosti při 300 tis. km.

Berlingo 2.0HDI 66 kW je absolutně bez problému. 100% spolehlivé, jede 160 km/h a žere 6 litrů nafty, žádné poruchy ani trápení, vše původní. Má jisté jízdní vlastnosti, perfektní řízení, vysoký posaz, brzdí supr. Mám klimu a ABS. S novými zimními gumami vyjedu v zimě jako čtyřkolka. Je těžký na předek, motor perfektně dávkuje výkon. Tragédie je Berlingo s benzínem, to totiž nejede. Bezproblémové, bezporuchové, perfektní za ty prachy. Motor se vstřikováním Bosch je absolutně bezproblémový. Nesjíždí se gumy, dobrá geometrie, robustní dodávkový podvozek. Motor pracuje s rezervou výkonu. Perfektně předjíždí, nekouří a jen šepotá. Mám pneu 185/65/15" na hliníkových discích. Původní zadní brzdy po 305000 km. Dvakrát dělány rozvody. Vždy měněna vodní pumpa, řemeny a všechny kladky. Po 50000 km měním palivový filtr za 220 Kč. Na předních brzdách jsem najel 205 000 km do výměny kotoučů. Pylový filtr a filtr sání měním každé 3 roky á 300 Kč. Jezdím zásadně na plnou syntetiku 5W-40 a měním po 15000 km.