Citroën XM 2,1 TD 12V
Jirka (21) okres Sokolov
-
19. 03. 2006
Po přečtení předchozí recenze musím se spoustou věcí nesouhlasit. Nejdříve k provozu vozu, Citroen Xm byl vždycky mým velkým snem. Sen se mi splnil na podzim minulého roku. Koupil jsem velmi zachovalý Citroen XM 2,1 TD 12V v plné výbavě - tedy kromě kůže.
Značka: | Citroën |
Model: | XM |
Typ: | 2,1 TD 12V |
Karoserie: | limuzína |
Obsah motoru: | 2088 |
Palivo: | nafta |
Rok výroby: | 1993 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 174 000 |
Najeto km nyní: | 205 000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 6 měsíců |
Průměrná spotřeba: | 5,5 l |
Poruchy: | Jen občas zlobí čidlo na brzdová světla |
Předchozí vozidlo: | Ford Escort |
S autem jsem najezdil poměrně dost kilometrů a vše, co jsem na něm nechával spravovat byla prevence (proplach hydrauliky, vyčištění korektorů, dofoukání tlakových zásobníků, výměna oleje apod...) A musím říct, že v pohodlnějším autě jsem ještě nejel, stojí opravdu za to, když se nad častými nerovnostmi našich silnic jakoby vznášíte. Opravdu lepší komfort i při plném naložení vám jiné auto neposkytne a hlavně se auto chová stále stejně, když v něm sedí 2 nebo 5 - 6 osob. Stále stejná světlá výška atd...
Další kapitolou je motor, i když ve vaší recenzi chválíte 2 l nepřeplňovaný benzín, já mám zcela jiný názor. Motor je na tak těžké auto nevyhovující a obzvlášť v benzínu, a když po něm budete chtít trošičku rychlejší jízdu, tak vás sežere i s botama. Musím být zastáncem dieselů, 2,1 úžasně táhne kopce, i na pátý převodový stupeň dokáže do kopce zrychlovat a není pro něj problém udržet na dálnici 180 km/h kopec nekopec. A to vše při velmi příjemné spotřebě.
Dále se ještě na chviličku vrátím k těm opravám.... Tlakové zásobníky se zcela určitě nemění pokaždé, existuje tu varianta tzv. dofoukání, což lze provézt, tak 2x, komplet auto s proplachem hydrauliky, dofoukáním zásobníků a s výměnou jednoho z nich, mě vyšlo na 6 tis., i s kapalinami... A tohle vše se rovná kompletní generálce tlumičů na normálním autě, a to za 6 tis. asi nezvládnete.
Takže na závěr, Citroen XM je naprosto úžasné auto, když ho před vámi měl normální majitel, který mu dopřál alespoň nějakou tu údržbu - pozor na neudržované kusy!
Klady | Zápory |
prostornost | složitost |
vysoký jízdní komfort | pro někoho odpudivý design |
nízká spotřeba a provozní náklady | trošičku zlobí čidla poruch |
pružné motory | |
pro někoho líbivý design | |
Spolehlivost | 2 |
Provozní náklady | 1 |
Cena náhradních dílů | 2 |
Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano