Dieselový Fiat Dobló a zkušenosti uživatele
Libek (41) Česká republika
-
13. 12. 2012
Vozidlo jsme v práci dostali jako nové. Vzhledově se nám všem velmi líbilo, bylo opravdu povedené a oproti Škodě Felicii Pick-up naprosto neporovnatelné v prostornosti.
Značka: | Fiat |
Model: | Dobló |
Typ: | |
Karoserie: | nerozhoduje |
Objem motoru: | 2000 |
Palivo: | nafta |
Rok výroby: | 2011 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 24 |
Najeto km nyní: | 41000 |
Koupen jako: | nový |
Jak dlouho vůz využívám: | 1,5 roku |
Průměrná spotřeba: | 8.5 |
Poruchy: | Pronikání výfukových plynů do kabiny při stání a couvání, poruchová elektroinstalace, loupání barvy z prahů, jde špatně zařadit první rychlostní stupeň, malý výkon topení atd atd. |
Předchozí vozidlo: | Škoda ostatní |
Vozidlo jsme v práci dostali jako
nové. Vzhledově se nám všem velmi líbilo, bylo opravdu povedené a oproti Škodě Felicii Pick-up naprosto neporovnatelné v prostornosti. Tím však ale veškeré klady vozidla skončily a začaly jen samé starosti a poruchy.
Začalo to nejprve nenápadně - začal nám vadit malý
rejd vozidla, kdy se s kamionem s návěsem otočím na menším poloměru. Vozidlo je silně nedotáčivé- v zatáčkách je cítit, jak se hrne rovně,
brzdy jsou naprosto katastrofální - po chvíli intenzivnějšího brzdění téměř přestanou brzdit. Prostě, po jízdní stránce je to taková malá katastrofa. To jsme ještě nevěděli, co nás čeká dále.
Nejprve přestal jít řadit první rychlostní stupeň. Problém se stále stupňoval - následovala (v rámci garance) výměna
převodovky. Poté se zbláznila elektroinstalace a vozidlo žilo vlastním životem. Sama se zapínala a vypínala varovná světla, mlhovky a jiné, sám od sebe se deaktivoval airbag spolujezdce a následně ho v menu palubního
PC, kde se aktivuje, nebylo možno najít. Vše, pokud se týká elektriky, v servise vyřešili novým softwarem. Ovšem následně začala tlouct zadní náprava - co zde měnili již nevím. Poté přestalo fungovat (a to opakovaně) otevírání pátých dveří. Při opravě zjištěno, že svazek kabelů je veden tak nešťastně, že se kabely častým otevíráním překroutí a je hotovo. Nejvíce nám však po celou dobu vadí pronikání výfukových plynů do kabiny při stání nebo
couvání - to je naprostá katastrofa. Přestože jsme to již opakovaně reklamovali, nikdy to v servisu neodstranili.
Klady | Zápory |
prostornost | vše ostatní |
| |
| |
| |
| |
Spolehlivost | 5 |
Provozní náklady | 3 |
Cena náhradních dílů | 3 |
Dostupnost náhradních dílů | 3 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ne