Ford Escort

Značka:	Ford
Model:	Escort
Typ:
Karoserie:	hatchback
Obsah motoru:	1391
Palivo:	benzin
Rok výroby:	1997
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	72 000
Najeto km nyní:	86 000
Koupen jako:	ojetý
Jak dlouho vůz využívám:	2 roky
Průměrná spotřeba:	7
Předchozí vozidlo:	Ford Sierra

Vozidlo jsem koupil ojeté jako dovoz ze Slovenska. Auto bylo vyrobeno v prosinci 1997, do provozu bylo přihlášeno až v únoru 1999. K vozidlu jsem dostal servisní knížku ve slovenštině, takže s "přelouskáním" všech údajů nebyl problém. Podezřelý se mi zdál pouze nízký počet ujetých kilometrů, avšak ten souhlasil s údaji v servisce.

Vlastníte vůz značky Ford? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!

Vozidlo bylo při koupi v bezvadném stavu. Nikde nic neklepalo, nerachotilo, exteriér i interiér naprosto nepoškozen. Vozidlo disponovalo nepoužitým popelníkem a nepoužitým rezervním kolem - originálem z výroby. Prostě super koupě.
Po výměně provozních náplní a nezbytné kontrole celkového stavu u známého v autoservisu. Tam mi bylo sděleno, že vozidlo je v naprostém pořádku, navíc je ve stavu, který se u ojetin vidí jednou za deset let. Majitel servisu mi okamžitě nabídl, že vůz ode mne koupí. Neuspěl.
První rok provozu jsem pouze měnil zapalovací svíčky. Ve vozidle byly originál Motorcraft, které jsem nahradil za ekvivalentní yttriové svíčky Bosch Super Plus. Jedinou závadou se zdálo občasné kolísání volnoběžných otáček motoru. To bylo vyřešeno přesvorkováním a ošetřením kontaktů na čidle.
Druhý rok provozu vyvstal problém s vrzáním ramene vlevo vpředu. Vyřešeno banální výměnou silentbloku za dvěstě korun i s prací. Následovala výměna oleje a filtru (použit filtr ze Škody Felicie - je naprosto shodný, jen o dvě třetiny levnější). Zjistil jsem, že nefunguje jeden servomotor předního reflektoru - vyřešeno nasazením vypadlého konektoru.
Od té doby jen jezdím, kontroluji stav oleje, tlak v pneumatikách a tankuji pokud možno kvalitnější benzin. Escort je sice po mém předchozím vozu poněkud tvrdší, nicméně na silnici sedí jako přibitý, spotřeba není nejhorší, ceny náhradních dílů z druhovýroby více než přijatelné.
Na autě zatím nikde ani stopa po případné korozi. Srovnám-li stejně staré konkurenční vozy ve stejné kategorii, je escort jednoznačně vítěz. Nyní však pokukuji po mondeu r. v. 2001. Pokud se mi zadaří sehnat vůz v tak dobrém stavu, jako je escort, budu vás rád informovat, jak je to s tím "vlajkovým" modelem Fordu.
Klady Zápory
Velký vnitřní prostor Nepříliš nízká spotřeba paliva
Výborná ovladatelnost Řadicí páka příliš vpředu
Dostupnost a ceny náhradních dílů Špatně využitý výkon motoru 1.4 / 55kW (Dynamika, pružnost)
Na svůj věk stále líbivý design
Nízká cena vozu oproti konkurenci.

Spolehlivost
1

Provozní náklady
2

Cena náhradních dílů
1

Dostupnost náhradních dílů
1

Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Klady	Zápory
Velký vnitřní prostor	Nepříliš nízká spotřeba paliva
Výborná ovladatelnost	Řadicí páka příliš vpředu
Dostupnost a ceny náhradních dílů	Špatně využitý výkon motoru 1.4 / 55kW (Dynamika, pružnost)
Na svůj věk stále líbivý design
Nízká cena vozu oproti konkurenci.

Spolehlivost	1
Provozní náklady	2
Cena náhradních dílů	1
Dostupnost náhradních dílů	1