Honda Civic 1,4 LS

Robert Nos (30) Prace - 17. 08. 2007
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Honda Civic 1,4 LS
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Honda Civic 1,4 LS
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Honda Civic 1,4 LS
Chcete mít auto nižší střední třídy, přitom ne takové, které má každý druhý soused? Uvažovali jste už o sedmé generaci Hondy Civic? Jaká je z pohledu uživatele, který ji koupil jako novou a během čtyř let s ní najel téměř 120 tisíc kilometrů?
Značka:Honda
Model:Civic
Typ:1,4 LS
Karoserie:hatchback
Obsah motoru:1392
Palivo:benzín
Rok výroby:2002
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:0
Najeto km nyní:118 000
Koupen jako:nový
Jak dlouho vůz využívám:4 roky
Průměrná spotřeba:7 litrů
Poruchy:výměna tlumičů a baterie
Předchozí vozidlo:Ford Escort
Hondu Civic jsem kupoval ještě jako 'single', proto mně nevadily pouze tři dveře a malý kufr, naopak mě zaujal design, pověst a image třídveřové hondy.

Vlastníte vůz značky Honda? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!

Motor 1,4 je základ a jeho tak tak dostatečný výkon 90 koní se zdá málo, ale za příznivých podmínek se z ní dá 'vymáčknout' i tachometrových 210 km/h (z kopce, pouze řidič, vítr v zádech, prázdná dálnice, bez klimy, rozjezd několik kilometrů...).
Ale o rychlosti toto auto není, byť ve městě je to celkem štika. Civic je především o absolutní spolehlivosti. O absolutní důvěře. O důvěře, že vždy dojedu na místo určení. A to se počítá. Podle mne podstatně víc než palubovka z měkkých plastů, kterou samozřejmě nemá (jak často se za jízdy držíte palubní desky?). Víc než hromada zbytečné elektroniky - toto auto je prostě jednoduchý a poctivě zpracovaný sluha.
Jízdní vlastnosti jsou díky víceprvkové zadní nápravě hodně dobré, bohužel jsou degradované mizerným citem v řízení. Brzdy mají dobře naladěné ABS, které zbytečně nekope, řadící páka uprostřed palubní desky vypadá podivně, ale je velmi přesná a bezvadně po ruce.
Prostornost, přístup do auta, pohodlí, výhled, výbava - vše odpovídá třídě a ceně, nikdy jsem neměl pocit, že mi něco chybí.
Některé detaily jsou ke vzteku, jako chybějící pamět sedadla spolujezdce - po odklopení se vrátí do polohy možná přirozené pro japonce, ale ne pro průměrného evropana - člověk sedí jako by v předklonu. Dále mne zlobil povrzávající pedál spojky, což se projevilo naprosto nahodile vždy ve vztahu snad k relativní vzdušné vlkosti, směru větru, rosnému bodu a nadmořské výšce - no zkrátka za celou dobu se mně tuto 'závadu' nepovedlo odstranit.
Bohužel z důvodu zvětšení rodiny z jednoho člena na tři jsem byl nucen svého věrného přítele civica vyměnit za octavii 1,9 TDI a už mi odchází váha vzduchu... Ach jo.
KladyZápory
Absolutní spolehlivost Slabší motor 1,4 s klimou
Řazení Karoserie není chráněná proti oděrkám
Prostor  
Podvozek  
  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
1
 
Cena náhradních dílů
2
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Tagy