Značka: | Honda |
Model: | Prelude |
Typ: | 5G |
Karoserie: | coupe |
Obsah motoru: | 2,2 Vtec - 136kw |
Palivo: | benzín |
Rok výroby: | 1997 |
Typ řazení: | sekvenční |
Najeto km při koupi: | 53000 |
Najeto km nyní: | 57000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 2 měsíce |
Průměrná spotřeba: | 10 až 12l / 100km |
Poruchy: | bez poruch |
Předchozí vozidlo: | Honda Prelude 2.0i |
Vlastnil jsem preludku 3G, nyní jsem pořídil 5G Vtec a jsem spokojen. Super design - jenže v sériove verzi nic moc. Já ji koupil s předním křídlem na kapotě a ze zadním křídlem na kufru se zabudovaným brzdovým světlem. Je to japonská verze. Co se týká podvozku, tak můžu jen potvrdit, že je navržen dokonele. Již 2x jsem s ní chytil smyk a nemá tendenci se přetáčet, naopak se chová jako čtyřkolka, ale nesmíte ubrat plyn. Neutrhnou se jen zadní kola, ale všechny a je to vzrůšo. Motor má v otáčkách slušný zátah, ale strašně dlouho se sbírá. Prostě než nabere otáčky, trvá to. Navíc mě zaráží poměrně velká spotřeba, nevím čím to může být. Že by tím díravým vlnovcem :-) Mám systém 4ws a zatím bez problémů, ale když stojím na místě a zatáčím, tak mi vrže a piští, chodí na sucho, ani nevím, zda tam má být olej nebo ne. 4ws je výborný při parkování i za jízdy. Super brzdy. Převodovku mám tiptronic, pouze čtyřstupňovou a mohla by být lépe odstupňována, protože špatně navazují otáčky motoru. Interiér je bezkonkurenční, pohodlné sezení i na dlouhé vzdálenosti, vyhřívané sedáky - úžasně topí i v mrazech. Místo v zadu nerozebírám. Přeci jen je to auto pro mé pobavení a ne pro přepravu osob. Když se někomu nelíbí místo, ať jde pěšky. Doporučuji pro řidiče s výškou 150 až 190cm. Co mi hodně chybí, tak je tlačítko MEMORY na sedačce řidiče. 3G to měla. Oceňuji i přítomnost airbagů. Klima chladí výborně, super je i elektrické vyhřívání zrcátek a funkce jednoho z prvních tempomatů. Jen nevím co mi vrže na přední nápravě. Jak při brždění, tak při zrychlení. Ani na STK to nezjistili. Co se týká náhradních dílů, tak jsou cenou úměrné kvalitě. Ale nekupujte zmetky. Doporučuji Nipparts - prvovýroba pro hondu. Na auto se dá sehnat i dost tuningových doplňků. Chlapi, je to kočkolap (i v zadu je dost místa když se chce)...
Vlastníte vůz značky Honda? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.
Klady | Zápory |
podvozek, stabilita, vyvážení | moje spotřeba |
systém Vtec, 7500ot/min, 136kW | chybí MEMORY na sedačce řidiče |
4WS, ATTS, ABS | tiptronic 4st. převodovka |
interiér + hudba, pohodlí | není pro začátečníky - na zabití, potřeba mít mozek v hlavě |
motor -výkon, seřízení, údržba |
Spolehlivost | 1 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 2 |
Dostupnost náhradních dílů | 1 |