Hyundai Accent 1,5 CRDi
Béda (35) Královéhradecký kraj
-
18. 10. 2006
Vozidlo jsem zakoupil jako dva roky staré od první majitelky, takže bylo ještě rok v záruce. Na 40 tis. km se objevila netěsnost vysokotlakého čerpadla a hlučné napínací kladky klínového řemene.
Značka: | Hyundai |
Model: | Accent |
Typ: | 1,5 CRDi |
Karoserie: | limuzína, sedan, hatchback |
Obsah motoru: | 1493 |
Palivo: | nafta |
Rok výroby: | 2002 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 38 000 |
Najeto km nyní: | 62 000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 2 roky |
Průměrná spotřeba: | 5,8 |
Poruchy: | nemá |
Předchozí vozidlo: | Hyundai Accent |
Vozidlo jsem zakoupil jako dva roky staré od první majitelky, takže bylo ještě rok v záruce. Na 40 tis. km se objevila netěsnost vysokotlakého čerpadla a hlučné napínací kladky klínového řemene. Oboje bylo řešeno v rámci záruky k mé 100% spokojenosti, zde musím vyzdvihnout profesionální a vstřícný přístup servisu Hyundai. Servisní náklady na 45 tis. km dle výrobce se pohybuji okolo 5 tis. Kč.
Co se týče vlastního vozidla, jsem s ním spokojen, přesně naplňuje moje požadavky, s kterými jsem jej kupoval. Kufr je dostatečně velký (320 l), na dovolenou používáme raději ještě střešní box. Je pohodlné, nikde nic nestřípe, vše funguje, jak má, prostě jenom jezdit. Motor je známý tříválec, který je po nastartování velice klidný, do vozidla se nepřenášejí žádné vibrace, což připisuji preciznímu vyvážení motoru, akorát na ten zvuk tříválce se musí zvyknout. Ve vozidle je motor témeř neslyšitelný, jeho výkonové parametry v rozmezí 1 900 - 2 600 ot./min jsou excelentní, také při zachování slušné spotřeby. V kombinované spotřebě se pohybuji v rozmezí 5,8 až 6,2 l/100 km, při jízdě mimo město 4,6, což jsou mnou měřené hodnoty. Předesílám, že nejsem žádný brzdič provozu, rád mám dynamickou jízdu, k čemuž motor přímo vybízí. Jízdní vlastnosti hodnotím jako lepší průměr, k čemuž přispívá 'tvrdší' nastavení podvozku u dieselových verzí a také na léto používané kvalitní pneu 195/50 R15. Továrně dodávané pneu Kumho nestojí za nic. Na závěr konstatuji, že za vynaložené peníze se jedná o jednu z nejlepších nabídek na trhu. Nekrade se, což je k nezaplacení, taky servisní síť zn. Hyundai přispívá k tomu, že si lidé koupí opět vozidlo této značky.
Klady | Zápory |
pořizovací cena | zvuk tříválce |
provozní náklady | spotřeba by mohla být lepší |
spolehlivost | ovladače zadních stěračů |
antikorozní ochrana | |
| |
Spolehlivost | 2 |
Provozní náklady | 1 |
Cena náhradních dílů | 2 |
Dostupnost náhradních dílů | 2 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ano