Hyundai Getz 1.5 CRDi - čím nás překvapil?

Značka:	Hyundai
Model:	Getz
Typ:	1.5 CRDi
Karoserie:	hatchback
Objem motoru:	1485
Palivo:	nafta
Rok výroby:	2005
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	100000
Najeto km nyní:	102000
Koupen jako:	ojetý
Jak dlouho vůz využívám:	rok
Průměrná spotřeba:	5.6
Poruchy:	koroze předního lemu kapoty a lemů zad.blatníků
Předchozí vozidlo:	Škoda Octavia

Tohle malé ojeté auto jsem koupil svojí dceři na cesty do práce. Bylo dovezené z Německa a prodával je jeden vypečený pražský autobazar. Po jeho koupi jsem zjistil, že má zásadní problém v elektroinstalaci. Po zapnutí pravého blinkru se nekontrolovatelně rozjely i stěrače. Je jasné, že o tomto problému dotyčný autobazar musel vědět a záměrně jej zamlčel.


Pak tu také byl problém se startováním. Zničehonic prostě auto přestalo na chvíli startovat. K tomu se po chvíli přidal také problém s centrálním zamykáním, které prostě přestalo fungovat. Jaké problémy s tím můžete mít při jízdě po Praze si každý umí představit. Protože jsem na auto, které na fotografiích vypadalo celkem dobře dal již nevratnou zálohu, rozhodl jsem se nakonec vůz koupit.


Nebudu popisovat kolik specialistů dávalo Hyundai do pořádku, ale nakonec se to vše skvěle podařilo a vůz dceři dokonale slouží. Dieselový přeplňovaný tříválec sice není na volnoběh právě nejkultivovanější, ale zato po sešlápnutí plynu vykazuje docela solidní zrychlení i tah v kopci. Jízda s tímto motorem je příjemná a za jízdy se v menších otáčkách úplně zklidní.


Překvapením je malá spotřeba nafty i při krátkých jízdách. Řízení je přesné, ale podvozek celkově za motorem trochu zaostává, je tvrdý, hopsavý a po přesednutí z jiného auta pro znalce trochu "nedůvěryhodný".

Brzdy jsou na všech kolech kotoučové a na rok výroby 2005 mají výborný výkon i charakteristiku. Interiér je docela strohý, ale účelný. Sedadla poskytují pohodlný "posez" a nevyvolávají předčasnou únavu.
Největší problém tohoto auta je slabá antikorozní ochrana karoserie. Ta prostě průběžně koroduje. Pokud není ošetřena kvalitně, vyžaduje později výměnu přední kapoty a lemů zadních blatníků.

Klady	Zápory
levný provoz	Koroze karoserie
levné díly	tvrdé pérování
obratnost
dobrý motor

Spolehlivost	2
Provozní náklady	2
Cena náhradních dílů	2
Dostupnost náhradních dílů	1

Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? - ano