Jaký je VW Golf 5 po třech letech provozu?

Dílenské zpracování průměrné, místy až nedostatečné, díly nepasují, nelícují, různě velké mezery až několika milimetrové rozdíly, vržou, vnitřní těsnění všech dveří nedrží, reklamováno několikrát, autorizovaný servis nedokázal závadu odstranit. Následná reklamace palubní desky, celá vrzala, výdechy větrání také vyměněny, ale nejrůznější zvuky se ozývají dodnes (člověk si zvykne).

Vlastníte vůz značky Volkswagen? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!

Od výroby špatně nastavená geometrie, následek: nestejnoměrně sjeté pneu, oprava a výměna pneu na vlastní náklady, neuznáno jako závada výrobce.Vysoká spotřeba motorového oleje, DOPORUČUJI si zjistit před koupí VOLKSWAGENU spotřebu oleje, dle výrobce je běžná spotřeba AŽ 1litr na 1000km (slovy jeden tisíc kilometrů). Je uvedeno v dodávaném manuálu. U mého vozu 3,5 litru oleje longlife do následující proměnné výměny, nyní běžný interval 15000 km, spotřeba 'pouze' 1,5 litru oleje.

Loupe se metalický lak, ozývá se vrzání v přední nápravě, centrální zamykání občas neotevře všechny dveře, elektrické okna při požadovaném zavření, se otevřou, a mnoho jiných u tohoto vozu zanedbatelných detailů.

Při servisní kontrole vše bez závad. Dodávám, že již autorizovaný servis nenavštěvuji, je to zcela zbytečné vyhazování peněz, necítím se jako zákazník, ale oběť, která nese peníze. Reklamace a servis u autorizovaného servisu na velice špatné úrovni. Reklamace u výrobce bez výsledků. Dle výrobce je pro provoz motoru nutná určitá spotřeba oleje....(dopis v německém jazyce k dispozici). Pak se ptám, jestli vozy bez spotřeby oleje jsou závadné...

Vůz za 611 000 korun, jsem si představoval jinak, v prvních dvou letech navštívit servis cca 15krát opravdu leze na nervy.... Na druhou stranu je třeba pochválit vynikající jízdní vlastnosti, perfektní podvozek a brzdy!! Ovšem to ani zdaleka nevyváží trápení s tímto nedodělkem...