Kia Ceed - zkušenosti po 15 tis. km. | TipCars - největší inzerce autobazarů v Česku

Značka:	Kia
Model:	Ceed
Typ:	SW, 1,6 CRDi
Karoserie:	kombi, VAN, MPV, SUV
Obsah motoru:	1,6
Palivo:	nafta
Rok výroby:	07
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	0
Najeto km nyní:	15 000
Koupen jako:	nový
Jak dlouho vůz využívám:	6 měs.
Průměrná spotřeba:	5,7
Poruchy:	ne
Předchozí vozidlo:	Suzuki Baleno

Jako spořádaný Čech jsem nejprve zamířil k dealereům Škoda. Z ceníkové ceny 680 tis. (Škoda Octavia II Combi 1,9 TDI) se mi ale podařilo dohodnout max. -10%. Následoval Ford, Mazda, Peugeot atd. a nakonec celkem neplánovaně i Kia, kde mě zaujal Cee'd.

Vlastníte vůz značky KIA? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!

V té době byly pouze hatchbacky, nicméně zkušební jízdu s 1,6 benzin (90 kW) a 1,6 CRDi (85 kW) jsem absolvoval. Zejména výkon a kultivovanost 1,6l dieselu mě opravdu dostala. Srovnat to lze snad jen 1,6 HDI 80 kW od PSA, které ale byly v té době v Peugeotech 307 a Fordech Focus podstatně dražší i po slevách. Po dalších zkušebních jízdách a zvažování jsme se rozhodli počkat 2 měsíce na combi 1,6 CRDi a rozhodně nelitujeme.

Přednosti:
- Cena 498 tis. za nejvyšší výbavu EX, k tomu zdarma el. kola, povinná výbava a první servisní prohlídka. Oproti octavii ve srovnatelné výbavě cca o 120 tis. méně.
- Záruka 5 let (+ další 2 na pohonné ústrojí) – ostatní v té době 2, max. 3 roky
- 5 hvězd v crashtestu (octavia II má 4)
- prostor, rozměry – o něco kratší než octavia II, ale širší a vyšší, větší rozchod i rozvor, kufr 534 litrů (o 46 litrů méně, než octavia), po sklopení sedaček 1 664 l, tedy naopak o 44 litrů více než octavia
- motor – po zajetí se jeho chod dále zklidnil a ještě lépe táhne, dlouhodobá spotřeba zatím 5,7 l. Minimální spotřeba zatím 4,1 l při "ecorallye", město v zimě i přes 7,5 l. Německé dálnice mezi 6,5 a 7 l, ovšem pořád 150 km/h a více, několikrát dle GPS 195 km/h, ale to je už opravdu maximum s větrem v zádech. Dle jednoho motoristického časopisu má 1,6 CRDi po zajetí 93-94 kW a 270 Nm. Myslím, že bez nadsázky zatím pořád nejlepší 1,6 diesel na trhu.
- výborné brzdy
- dobrý podvozek
- kvalita materiálů, zpracování interiéru, sedačky...

Nedostatky:
- přeposilované řízení – chtělo by to lépe odladit, pokud ale nejste odchovanci BMW nebo focusu, tak vám to ani nepřijde
- nastavení podvozku – sice dobře drží v zatáčkách i na dálnici, ale na můj vkus o něco tužší
- přesnost řazení – plně vyhovující, ale například octavia II je v tomto ohledu dál
- od 150-160 km/h by se hodila šestka, motor by to v pohodě utáhnul (na 5ku ve 100 km/h točí cca 2 100ot./min)
- páté dveře zasahující hluboko do střechy – je to výhoda i nevýhoda zároveň, pokud chcete na střechu dát "rakev", tak musí být kratší nebo více vpředu, zatím jsme ale vždy naložili vše dovnitř

Závady:
- zatím žádné

Klady Zápory

Spolehlivost
1

Provozní náklady
1

Cena náhradních dílů
2

Dostupnost náhradních dílů
1

Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Spolehlivost	1
Provozní náklady	1
Cena náhradních dílů	2
Dostupnost náhradních dílů	1