Mazda 323 BW

LADISLAV J. (32) nerozhoduje - 11. 07. 2006
Po 200 km od koupě odešly klouby poloos - moje "klika". Po nějakém čase začal vysazovat motor - to jsem začal být na mrtvici. Za diagnostiku chtěli v mazdě 1100 Kč. Tak jsem to odvezl jinam, diagnostika, čidlo chladící kapaliny, práce + nové čidlo 800 Kč.
Značka:Mazda
Model:323
Typ:BW
Bližší označení:GLXI
Karoserie:kombi
Obsah motoru:1598
Palivo:benzín
Rok výroby:1992
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:280 000
Najeto km nyní:310 000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:14 měsíců
Průměrná spotřeba:7 - 7,5 litru
Poruchy:Ne
Předchozí vozidlo:Škoda Favorit
Pak následovala výměna tlumičů. Zadní na kombi pouze orig., tak ta sranda stála 9 800 Kč. Jízdní dojmy: S autem jezdím denně asi 40 km do práce z jednoho konce Prahy na druhý. Ranní starty i pod -20°C bez jednidého problému. Auto má celkem slušný odpich, ale to znamená, že chce trochu více vytáčet. Na to že je to kombi, tak to supr drží stopu i při vyšších rychlostech, v zatáčkách se nějak výrazně nenaklání, a to je to obutý na sériových plecháčích 165/70 R13. Jediné, co toto auto vysloveně nesnáší jsou příčné nerovnosti nebo městská dlažba, to je pak kostitřas. Je jasný, že má na tom podíl unavený podvozek, po těch letech a kilometrech má na to nárok! Ale pořád je to oproti favoritu a služební felicii pohodlnej kočár! A to mám na služebáku poloviční nájezd kilometrů. Závěrem: Spotřeba na delších trasách je 6,3 litru, město v letošní tuhé zimě 8,5 litru, což jsem si u předchozích aut mohl nechat zdát! Olej nedolévám, vydrží od výměny k výměně. Dle dvorního mechanika je motor v super kondici.
KladyZápory
SPOTŘEBA ,SPOLEHLIVOST DRAHÉ NÁHR. DÍLY, PROTOŽE NA TENTO
PROSTORNOST TYP - KOMBI NENÍ VŠE V DRUHOVÝROBĚ
ŘAZENÍ-PŘESNÉ, LEHKÉ JAK U NOVÉHO VOZU OČAS VRZAJÍCÍ SEDADLA - ZNÁMÁ NEMOC MAZDY
MOTOR  
  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
2
 
Cena náhradních dílů
4
 
Dostupnost náhradních dílů
3
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ano

Tagy