Mazda 626 GE - jak jezdí po 350 tis. km?

Auto jsem si koupil jako první vlastní, koupě byla od druhého majitele z rodiny, který je mechanik, prvně bylo v rukách Státní policie jako služební. Moje Mazda má pětistupňovou převodovku což je celkem škoda. Pohodlí má na své stáří vynikající a ve své třídě je dobrá i výbava: ABS, klimatizace (manuální), posilovač, který byl asi jeden z nejjemnějších který jsem zažil doposud a elektrika nejen v oknech. Motor (DOHC) je sice pružný ale stejně bych koukal spíše po variantě 2.5 V6. Dieselovému dvoulitru bych se obloukem vyhnul a slabší benzínová motorizace jen žere a není tolik živá. Co se týká podvozku je to horší, původní majitel měl sice vůz o něco snížený (jiný spodek) ale i přesto je auto měkké a ostřejší zatáčky mu příliš nešly (pro srovnání jsem zkoušel Ford Escort 1.6 MK5) i když samotné ovládání vozu je na slušné úrovni. Co se týká koroze je třeba si hlídat okraje oken a lemy. Ze spod auta bych upozornil především na středovou část výfuku, která rezne celkem fest. U motoru pak pozor na netěsnost, u brzdové soustavy se často kroutí kotouče a připéká brzdový váleček, osobně jsem tento problém řešil 2x. Dále upozorňuji na často vadné synchrony na převodovce, ale záleží jaké máte štěstí na kus. Osobně jsem na autě měnil za celou dobu výfukové potrubí za sportovní, sání vzduchu, rozvody + olej, filtr a svíčky za Brisky, řídící jednotku jsem použil z motorizace 2.5 V6 což z konečných 86kW hodilo solidních 108kW. Maximálka byla na své stáří 190km/h ovšem po úpravě se krásně zvedla na 225km/h. Spotřeba ve městě při koupi byla 7l ale já to mnohdy honil do omezovače takže i 10l a víc. Závěrem mohu doporučit vůz pouze v provedení hatchback, jelikož kufr v sedanu není příliš praktický. Starší ročník jak 96 bych už nekoupil, nestěžuju si na mojí 92 r.v. ale u novějších ročníků je jiná karoserie i pěknější interiér, který je v černé barvě a né v kobercové béžové. Jinak vůz jsem si vymazlil ještě 16' elektrony a přidal i nové reproduktory do zadu a do dveří + výškové reproduktory. Zároveň jsem se pokusil sladit interiér do barvy karoserie.