Mazda 626 GF

Značka:	Mazda
Model:	626
Typ:	GF
Bližší označení:	MAzda 626 2.0 Exclusive
Karoserie:	hatchback
Obsah motoru:	1998
Palivo:	benzín
Rok výroby:	2001
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	126 000
Najeto km nyní:	149 974
Koupen jako:	ojetý
Jak dlouho vůz využívám:	1,5 roku
Průměrná spotřeba:	8 litrů
Poruchy:	žádné
Předchozí vozidlo:	Mazda 323

Mazdu 626 2.0 Exclusive jsem koupil jetou po prvním majiteli, který ji měl na firmu. Jezdil s ní hlavně dálky, také je podle toho jetá (v dobrém slova smyslu). Po koupi jsem zjistil jedinou závadu týkající se ruční brzdy - levý zadní brzdič a lanovody ruční brzdy měly už odslouženo, po zjištění u vozů Mazda běžná závada, nebo lépe opotřebení, nic vážného.

Vlastníte vůz značky Mazda? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!

Jinak jsem již vyměnil přední kotouče a zadní mě nyní čekají, dále destičky, klínový řemen (už začínal být hlučný) a samozřejmě filtry a oleje, olejový a vzduchový + preventivně palivový a také svíčky. Dá se říci, že všechny tyto úkony jsou běžná údržba.
Co se týče oleje, tak dávám pouze plnou syntetiku, sice je dražší (cca 500,- Kč za litr), ale vyplatí se to. Od začátku na něj byla mazdička naučená a dle měření emisí atd. motor vypadá tak na 70 tisíc km (nezávislé info, ne z MAZDA servisu).
Zpracování 626 mi připadá velice dobré. Přístup do kufru je výborný a zavazadelník je hlavně velice prostorný. Převodovka je 5-stupňová manuální, velice přesná. Digitální klima ukazuje přehledně a dobře se ovládá, pouze některá tlačítka kolem multifunkčního displaye by mohla být podsvícená, ale po čase je člověk mačká po paměti a je to jedno.
Sedačky jsou pohodlné s perfektně padnoucí loketní opěrkou a řidiče i spolujezdce dobře drží. Na zadní sedačky se vejdou i tři lidé (dva vyšší a jeden menší doprostřed), při mé výšce 183 cm se vejdu dozadu bez problémů.
Ohledně obutí - dávám letní 195/60 na 15'' litá kola a zimní 185/65 na plecháče také 15 palců. Oboje obutí sedí velice dobře a dá se na něj spolehnout. Nemluvě o brzdách, které mají rychlý, příjemný a účinný nástup.
Spotřeba je průměrná kolem 8 litrů, při mrazech se dá dostat bohužel na devět litrů, při courání do 30 km a po městě je spotřeba kolem 8,3 litrů a při jízdě nad 30 km spotřeba příjemně klesá pod 8 litrů. Například cestu do Holandska a zpět jsem jel za 7,3 litrů na 100 km.
Akcelerace je na svých 115 koní dostačující, celkově si myslím, že je to ideální auto pro všechny věkové kategorie, se kterým se dá jet i velice zajímavě a svižně, jak po dálnici, ale hlavně v zatáčkách, kde je mazda jako doma.

Klady	Zápory
kvalita a zpracování	prostor motoru se hodně špiní
pohodlí	vyšší spotřeba při mrazech
jízdní vlastnosti	drahé doplňky ineriéru i exteriéru

Spolehlivost	1
Provozní náklady	2
Cena náhradních dílů	3
Dostupnost náhradních dílů	2