MG ZS Elegance 1.0 - zkušenost majitele po 3600 kilometrech

Značka:	MG
Model:	ZS
Typ:	Elegance
Karoserie:	nerozhoduje
Objem motoru:	1,0
Palivo:	benzin
Rok výroby:	2023
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	10
Najeto km nyní:	3600
Koupen jako:	nové
Jak dlouho vůz využívám:	5 měsíců
Průměrná spotřeba:	7,5
Poruchy:	ne
Předchozí vozidlo:	Opel Astra

Před Astrou vždy trochu vyšší auto, po dvou letech šla do bazaru. Jedná se o druhé auto v rodině.
Přiznám se, že rozhodující pro koupi byla cena vs výbava. Auto má vše, co potřebujeme, včetně střešního okna. Popisovat výbavu nemá smysl, ta je na internetu volně k dispozici.




Vzdušný prostor, možná i právě díky střešnímu oknu.


Sedačky: kožené, ale ty jsme hned oblékli (tedy přední sedadla, jezdíme pouze ve dvou). Sedadlo řidiče plně v elektrice, velmi pohodlné, dá se bez problému na delších cestách nastavovat i při řízení, což je obrovská výhoda. Pohodlné, ani při dlouhé jízdě žádný problém.


Infotainment: všichni kritizují, možná máme štěstí, žádný problém s prodlením. Navigace je ale zoufalá, zcela zbytečná, vůbec tam nemusela být.


Přístrojová deska: přehledná, výhoda digitální kontroly spotřebovaného benzínu a jaké jsou otáčky.


Úložné prostory: ve dveřích OK, v područce na nic - malá, skoro nic tam nevejde. Vpředu jen plocha na odložení. Museli jsme dokoupit originál (jak jinak, z Číny) odkládací schránku k sedadlům. Výhoda je, že má stejný design, jako vše v autě.


Klimatizace: to je trošku problém, ale pro nás ne zásadní. Výraz "digitální klimatizace" jsme slyšeli poprvé. No, prostě manuální klima ovládaná buď tlačítky pod obrazovkou, nebo na displeji. Oboje funkční a ihned reagující.


Audio: zase, pro nás dostačující, občas to pořádně "ohulíme" a nic nechrastí, nepraská. Při běžné jízdě OK. Samozřejmě hlasové ovládání, Android auto. Při telefonování jako z obýváku, žádné šumy.


Kamery: super, 360 občas využíváme při parkování, ale stejně - pokaždé koukám do zrcátek a dozadu. Důvěřuj, ale prověřuj. Co je super, že při zatáčení se ukáže na displeji, jak daleko jsou ostatní auta nebo obrubník. To je moc fajn.

Exteriér:

Fádní, jako všechna tzv. SUV. Je to klasický crossover.

Světla: musím pochválit, oproti právě Opelu naprosto skvělá. Možná sice řidiči přede mnou nebudou nadšeni stejně, přeci jen je to trochu vyšší auto a možná jim svítím do zrcátka, ale tak to u těchto aut je. Dálkové skoro není nutné pouštět.

Jízdní vlastnosti:

No, 107 kW to není. Na to bylo potřeba si zvyknout. Při předjíždění je potřeba změnit jízdní styl a dávat více pozor. Co překvapilo, je plynulé zrychlování na 6 stupeň. Tedy - jedete např. 120 a potřebujete jet rychleji, protože za vámi pádí jiné auto. Nemusí se podřazovat, jako v předchozích autech. To byl docela šok, protože ve všech recenzích se píše, že je to líná m...cha.



Nerovnosti super, žádné hrkání, třesení. Zpomalovací pruhy, drobné díry, pohoda.
Brzdy jsou trochu - ale opravdu jen o málo - slabší než v předchozích autech, ale už jsme museli zastavit tzv. na místě a OK.
Vítr - to je darebák. Nejen, že se docela markantně zvýší spotřeba, ale je to prostě cítit. Na druhou stranu zatáčky to bere krásně, drží stopu, skoro se nenaklání.

Hluk v kabině:

Není. Auto je překvapivě tiché (jasně, záleží na povrchu silnice). Při podřazení se ozve motor, ale to je také běžné.

Spotřeba: Tušili jsme, že se nedostaneme pod 7 litrů, a nemýlili jsme se. Po okreskách 6,5-7, na dálnici při standardu 140 cca 7,5-8,5. Nicméně, s tím jsme počítali a neřešíme to.

Klady	Zápory
Interiér je velmi dobře zpracovaný, nic nevrže, vše vypadá lépe než za tu cenu	Žádný trhač asfaltu, ale na těch našich cestách to stejně ani nejde
Jízdní vlastnosti	Spotřeba trochu vyšší
Prostornost uvnitř	Na konci formuláře je otázka, zda bychom si koupili stejné auto znovu, je tam jen možnost ano - ne. No, nevím. Uvidíme po 50 tis. km.
Cena vs výbava (vyhřívané sedačky, střešní okno, bezklíč, "kožené" sedačky, elektrické ovládání sedadla řidiče

Spolehlivost	1
Provozní náklady	3
Cena náhradních dílů	2
Dostupnost náhradních dílů	2

Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? - ano