Opel Astra Caravan 1,8i po 200 tis. km

Beda (40) Česká republika - 29. 11. 2010
Auto bylo koupeno za 210 tis. Kč. jako 2,5 roku staré - používal jej obchodní zástupce, nekuřák a mělo řádně vyplněnou servisní knihu.
Značka:Opel
Model:Astra
Typ:Caravan
Karoserie:kombi
Obsah motoru:1796
Palivo:benzin
Rok výroby:2006
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:158000
Najeto km nyní:193000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:2 roky
Průměrná spotřeba:7.45
Poruchy:zatím ne
Předchozí vozidlo:Hyundai Accent

Auto koupeno za 210 tis. Kč jako 2,5 roku staré /používal jej obchodní zástupce/, nekuřák s řádně vyplněnou servisní knihou. Měl jsem při koupi možnost otestovat stejné vozy o objemu 1,6 a 1,8, ale jednoznačně z mého pohledu zvítězila 1,8. Auto je ve výbavě 'elegance'. Od prvopočátku používalo motorový olej 5w-30 GM /30.000 km dle PP/, provedl jsem již dvě výměny a při najetých skoro 200 tis.km není nutno olej dolévat mezi výměnami. Závady zatím žádné, dle servisky na 180 tis. byly měněny podruhé rozvody včetně vodní pumpy, podle technika už pumpa 'rosila', takže těch 90 tis. je akorát. Spotřebu jsem vynuloval na PP při koupi, dnes po více jak 30 tis. km mi ukazuje 7,5 l/100 km. Tankování si píši také do programu v PC, tam mi ukazuje podle tankování a ujeté vzdálenosti 7,45 l/100 km. Podíl města a mimoměstského provozu tak 40 % ku 60%. Podle tohoto je tedy PP docela přesný. Motor je opravdu skvělý, pružný, od 4.000ot. poněkud hlučnější, ale od těchto otáček jede jako ďas. Uvnitř vozu mě rozčileje absolutní absence odkládacích míst, hlavně u řidiče. Sedadla jsou pohodlná a také mají nastavení v bederní části zad. Na dlouhé cesty super. Čalounění se zdá být také odolné, co se mi líbí, že po těchto kilometrech nikde nic neskřípe, nevrže a v kabině je pohoda a klid. Odhlučnění se také povedlo. Pneumatiky používám rozměru 205/55 R16, letní Uniroyal Rallye 550 /na mokru super, jinak dobré/ zímní Dunlop Winter sport 3 D /super kvalita - hlučnost, opotřebení, jízdní vlastnosti na sněhu/. K podvozkovým dílů mohu uvést, že jsou robustní, vše původní. Byly měněny přední kotouče, zadní pouze stočeny, výfuk zatím bez koroze, rovněž tak vlnovec. Možná bych zmínil, že se mi zdá být hlučnější kompresor klimatizace, ale nemohu porovnat s ostatními vozy Opel, možná se blíží nějaký problém, náplň jsem nechal loni v servisu vyměnit, funguje zatím na 100%. Občas praskne v předních světlometech žárovka H7, ale dobře se vyměňuje přes krytku v podběhu. Co se mi tedy líbí nejvíc, je super antikorozní ochrana, tady v opelu nešetřili. Na závěr mohu všem tento vůz v dané kategorii doporučit.

KladyZápory
motor, spotřeba a pružnost odkládací prostory
prostornost hlučnost motoru nad 4000 ot.
kvalita zpracování a ochrana proti korozi praskání H7
servisní náklady  
spolehlivost  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
1
 
Cena náhradních dílů
2
 
Dostupnost náhradních dílů
2
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ano

Tagy