Značka: | Opel |
Model: | Astra |
Typ: | F 5dv. |
Karoserie: | hatchback |
Obsah motoru: | 1,4i 8V |
Palivo: | benzín |
Rok výroby: | 1997 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 0 |
Najeto km nyní: | 65000 |
Koupen jako: | nový |
Jak dlouho vůz využívám: | 10 let |
Průměrná spotřeba: | 7 l |
Poruchy: | nemá |
Předchozí vozidlo: | Škoda Favorit |
Jsem majitelem vozidla Opel Astra F 1,4i 8V 5 dv. htb. Vůz jsem zakoupil jako nový v červnu v roce 1997. V současné době mám najeto 65 000 km. Během provozu se na vozidle nevyskytla žádná vážná závada jak na motoru, tak i na jiných součástech. Vůz je doposud bez koroze, vozidlo je od zakoupení garážované a v loňském roce jsem na vozidle provedl opětovný nástřik dutin a spodku antikorozním nástřikem. Po ujetí 50 000 km jsem vyměnil zadní tlumiče, což je běžné u vozidel této značky a dále jsem vyměnil zadní díl tlumiče výfuku a brzdový válec.
Jinak vozidlo je spolehlivé, s průměrnou spotřebou 6,8 L naturalu na 100 km, kterou jsem naměřil, a doposud jsem na vozidle nezaznamenal žádnou vážnou poruchu. Vůz je pravidelně servisován v autorizovaném servisu Opel. Dle mého názoru má vozidlo méně účinné brzdy, ve srovnání s vozidly Renault a rovněž málo pružný motor, řízení je v základní výbavě bez posilovače.
Dále co bych především ocenil by byla bohatší základní výbava, která je ve srovnání s jinými vozidly velmi chudá, pomalu vše je za příplatek, rovněž interiér vozidla je strohý, což je typické pro německá vozidla, sedadla jsou pohodlná a měkká a poskytují dobré sezení při jízdě na větší vzdálenost.
Klady | Zápory |
pěkný desing | slabý a málo pružný motor |
spolehlivost | vašší cena náhradních dílů |
prostorný zavazadelník | málo účinné brzdy |
nízká spotřeba | |
dostupnost náhradních dílů |
Spolehlivost | 2 |
Provozní náklady | 3 |
Cena náhradních dílů | 3 |
Dostupnost náhradních dílů | 1 |