Opel Astra F

Značka:	Opel
Model:	Astra
Typ:	F
Karoserie:	sedan
Obsah motoru:	1598
Palivo:	benzín
Rok výroby:	1993
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	150 000
Najeto km nyní:	200 000
Koupen jako:	ojetý
Jak dlouho vůz využívám:	3 roky
Průměrná spotřeba:	6,8L / 100km
Poruchy:	běžné opotřebení
Předchozí vozidlo:	Škoda 120

Podle opotřebení volantu, řadící páky a hlučnosti motoru to vypadá na daleko víc (odhad bazaristů je 250 - 280 000 km). Za tu dobu jsem vyměnil pouze tlumiče, koncový díl výfuku, 1x manžetu poloosy, přední brzdové kotouče a destičky, těsnění olejové vany a víka ventilů a nechal udělat rozvody. Kéž by byla všechna auta alespoň takto bezproblémová (mám dlouhodobou zkušenost s vozy Škoda 120L a Škoda Fabia Combi 1,4L). Jediné, co mě teď trápí, je koroze střechy těsně nad zadním oknem + pár rezem načnutých míst v místech poškození laku - odřené dveře (...prostě ty lidi neumí vystupovat aniž by mi je neodřeli) a odřené prahy.
Co se týče spotřeby, mám 1,6L 8V 55 kW, jezdím za 6,8 l/100 km (20% ve městě a 80% mimo), a to se s tím plynem nemazlím (avg speed 105 km/h). Při 'prasení' po opuštěných silničkách je max spotřeba 9,5 l/100 km. Olej vůbec nedolévám... Olej měním po 25 000 km a v tu chvíli tam schazí max 0,5 l. Motor mám tedy dost hlučný (i leckterý diesel je tišší), ale na 75 koníků táhne dobře, necuká, emisema projde bez jakýchkoliv problémů.
Interiér mám zachovalý, celkem i líbivý (existují i hezčí, já vím). Každá ženská, co jsem kdy vezl, si pochvalovala sedačky, jak jsou pohodlné. Ani na delších cestách mě netrápí bolest zad, nebo 'přesezenost', což třeba u koncernu VW se říct nedá. U Fábie skučím hned jak si nastoupím, u passatu a octavie vydržím max. 100 km, pak je pro mne další cesta nepříjemná.
Jako nedostatky u tohoto konkrétního auta vidím náchylnost na ovlivňování stability auta větrem (je to znát, když se do mě opře vítr... holt lehké auto). Dále pak nedostatečná výbava. Mám pouze servo, střešní okno a el. ovládanou anténu. Co jsem si koupil, to mám, já vím. Mám sedan, takže spousta lidí si moje auto plete s odložným místem tašek, klíčů, kabelek. Kufr mám celý sedřený. Takže již nikdy více sedan. Možná sedan s originálním křídlem by to vyřešil. S kufrem souvisí i malý nakládací otvor, 17" monitor se tam vejde jen tak tak.

Klady	Zápory
Levný servis a díly	Ovladatelnost za silného větru
Pohodlné sedačky	Špatný přístup do kufru
Spotřeba

Spolehlivost	1
Provozní náklady	2
Cena náhradních dílů	2
Dostupnost náhradních dílů	1