Opel Calibra
Beny (46) nerozhoduje
-
29. 04. 2006
Pokud je vozu poskytnuta řádná údžba a není řešena díly z vrakoviště, jde o velmi spolehlivý vůz. Většina lidí s tímto autem jezdí rychle a pak šetří na údržbě, vozu se pak snaží zbavit prodejem, proto má další majitel problémy s údržbou.
Značka: | Opel |
Model: | Calibra |
Typ: | |
Karoserie: | kupé |
Obsah motoru: | 1998 |
Palivo: | benzín |
Rok výroby: | 1991 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 160 000 |
Najeto km nyní: | 205 000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 5 let |
Průměrná spotřeba: | 8,5 l |
Předchozí vozidlo: | |
Slabší stránkou je protikorozní ochrana vozu. Stačí ale opakovaně vystříkat dutiny a starat se o ochranu podvozku a takto lze postup koroze hodně zpomalit. Souhlasit se dá s recenzí 8v (jeho 85 kW a 173 Nm stačí na velmi rychlou a úspornou jízdu a stačí současným 2l motorům v max. rychlosti a jen lehce ztrácí při zrychlení), v žádném případě nemohu souhlasit s recenzí V6, přetržení řemenu je způsobeno výměnou doma na koleni, i když je potřeba precizního seřízení speciálním vybavením. Mezi méně spolehlivé patří 16v díky zanedbané výměně rozvodového řemenu a praskajícím hlavám (Kolbenschmidt). Elektronika je citlivější, ale většinu problémů způsobují věkem zoxidované kontakty. Pokud si srovnáme životnost váhy vzduchu s auty současné produkce (např. škoda), tak je u Calibry lepší. Jízdní vlastnosti Calibry jsou lepší než popisuje autor článku, vůbec s ním nemohu souhlasit. Brzdy jsou plně srovnatelné se současnými vozy, které se dostanou přes 200 km/h. Posouzení 4x4 nechám na jiných, s tím nemám zkušenost.
Klady | Zápory |
jízdní vlastnosti | ohřívání interiéru sluníčkem |
design | lehký únik oleje |
prostornost | špatná ochrana proti korozi |
vybavení vozu (na svou dobu) | |
spolehlivost | |
Spolehlivost | 1 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 3 |
Dostupnost náhradních dílů | 2 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano