Opel Zafira

Značka:	Opel
Model:	Zafira
Typ:	Zafira
Karoserie:	MPV
Obsah motoru:	1600
Palivo:	benzín
Rok výroby:	1999
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	140 000
Najeto km nyní:	188 000
Koupen jako:	ojetý
Jak dlouho vůz využívám:	2 roky
Průměrná spotřeba:	6-8 l
Předchozí vozidlo:	Ford Mondeo

Po robusním a věčně žížnivém mondeu 2.0 i 16V jsem podlehl kouzlu MPV a začal se o tyto vozy zajímat blíže. Z výběru jsem předem vyřadil korejské vozy (Kia Carneval atp.), vozy Fiat, o nichž se říká, že jsou rozbité už na prospektu, a tak se do užšího výběru dostal Renault a Opel.

Vlastníte vůz značky Opel? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!

Renault Mégane Scénic mne zaujal vzhledem, ale zklamal interiérem. Tvrdé plasty, proti klasickému provedení jen větší výška a celkově nedobrá pověst "rencků" mě nahnala do náručí Opelu Zafira.
Má volba nakonec padla na benzinovou 1.6 16V v provedení Comfort. Auto mělo najeto 140 000 km, bylo dovezené ze Švýcarska, z elektronických výstřelků, které se s přibývajícím věkem vozu mění z pomocníků na noční můru, měla pouze vyhřívaná zrcátka. Nebyla bouraná, nijak poškozená, ale naopak velmi zachovalá. K tomu měkčené plasty, prostor, 7 sedadel, variabilita a cena velmi rozumná. Tak nebylo co řešit.
Po koupi jsem se ihned vydal do značkového servisu Opel na celkovou prohlídku. Přijímací technik se po sdělení počtu kilometrů, autobazaru, ve kterém bylo auto zakoupeno (v áčkách), začal tvářit pohrdavě a se slovy "nó nic moc od toho nečekejte,je to veterán a ještě z áček" zafiru milostivě přijal.
Druhý den jsem se s divným pocitem kolem žaludku a ve zpocené ruce ždímajíc platební kartu vydal vstříc verdiktu odborníků. Přijímací technik se tvářil o mnoho přívětivěji než den předtím a po sdělení, že byla potřeba výměna rozvodového řemenu + kladky a preventivně byla vyměněna brzdová kapalina a pylový filtr, jsem pocítil úlevu. Cenou 6 300,- Kč jsem byl mile překvapen a začal jsem jezdit.
První, co mě docela zklamalo, je celkem velká hlučnost při vyšších rychlostech nad 90 km/h, kdy celkem i dost roste spotřeba. Při rychlostech okolo 90 km/h se spotřeba pohybuje okolo 6 l, ale na dálnici nebo při ostřejší jízdě není problém se dostat na 9-10 l. I přes celkem vysokou hmotnost vozu je jedna-šestka celkem živá a motor od 1 500 otáček skvěle táhne i při plném zatížení.
Za 2 roky a 48 000 km se vyskytly pouze 2 závady, a to velmi rychlá koroze posledního dílu výfuku(cca 4 000,- Kč) a zaseklá klapka na přepínání vnitřního a venkovního nasávání vzduchu do kabiny, což bych nazval maličkostma.
Celkově zafiru mohu všem vřele doporučit a označit ji za velmi spolehlivé auto.
Klady Zápory
Prostornost Spotřeba
Spolehlivost Hlučnost
Vzhled

Spolehlivost
1

Provozní náklady
2

Cena náhradních dílů
3

Dostupnost náhradních dílů
1

Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Spolehlivost	1
Provozní náklady	2
Cena náhradních dílů	3
Dostupnost náhradních dílů	1