Porsche Cayenne Turbo a dojmy uživatele po 180 tis. km.

cactus (53) Česká republika - 24. 01. 2013
Porsche Cayenne dostalo silnější motory a nový tvar předních světel.
Porsche Cayenne turbo-nejlepší volba. Každá jízda je vynikajícím zážitkem a splňuje to, co se od auta této značky očekává. Při najetých 180000 km nejeví téměř žádné známky opotřebení. Je stále jako nové.
Značka:Porsche
Model:Cayenne
Typ:turbo
Karoserie:SUV
Objem motoru:4500
Palivo:benzin
Rok výroby:2005
Typ řazení:automat
Najeto km při koupi:150000
Najeto km nyní:180000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:2 roky
Průměrná spotřeba:14
Poruchy:bezporuchové
Předchozí vozidlo:Porsche 911
Porsche Cayenne turbo-nejlepší volba. Každá jízda je vynikajícím zážitkem a splňuje to, co se od auta této značky očekává. Při najetých 180000 km nejeví téměř žádné známky opotřebení. Je stále jako nové. Kvalita je prvotřídní. Je naprosto bez závad a při návštěvě servisu je vedle výměny provozních záležitostí pouze konstatována vynikající kondice vozidla. Servis Porsche Brno, kam jezdím, je příkladný a je radost tam zajít-vše tak, jak má být.
K výbavě auta se dá říct pouze to, že je jí víc, než může člověk potřebovat. Spotřeba je vyšší, ale nedá se to hodnotit jako zápor, pokud člověk ví, co chce. Design je věc osobních preferencí. Podle mého je konzervativní, nadčasový a když se dívám kolem sebe na novinky ze světa SUV, tak si myslím, že je dokonce předčí. Auto nezestárne. Auto mi poskytuje bezpečí, výkon, spolehlivost. Prestiž poskytuje v takové míře, kterou podřadnější značky, jako třeba Mercedes, nemůže kvůli masovosti výroby a unifikaci dílů (dost možná i s autobusy a nákladními vozy) nabídnout. Porsche Cayenne turbo hodnotím jako špičku nejen ve světě SUV.
KladyZápory
Spolehlivost Vyšší cena
Kvalita zpracování  
Výkon  
Výbava  
Všestrannost  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
2
 
Cena náhradních dílů
2
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ano

Tagy