Renault Laguna
Pavel () okres Brno-město
-
19. 06. 2006
Lagunu 1,8 kombi z roku 1995 o výkonu 66 kW jsem koupil v autobazaru jako dovoz z Německa - najeto 171 tisíc km. Podle servisní knížky jsem zjistil, že auto bylo servisováno jedním servisem a provozováno jedinou osobou - ženou.
Značka: | Renault |
Model: | Laguna |
Typ: | |
Karoserie: | kombi |
Obsah motoru: | 1783 |
Palivo: | benzín |
Rok výroby: | 1995 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 171 000 |
Najeto km nyní: | 208 000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 3 roky |
Průměrná spotřeba: | při koupi 7 l; po opravách 8 l |
Předchozí vozidlo: | |
Auto jsem si nechal zkontrolovat ve značkovém servisu, kde mi řekli, že auto je ve velmi dobrém stavu. Byla zjištěna koroze výfukového potrubí a opotřebení zadních kotoučů; jinak drobné vady na kráse. Velmi rychle jsem si zvykl, že nemusím dělat údržbu vozu. Vůz je velmi pohodlný, spolehlivý, tichý, úsporný (prům. spotřeba měřená po koupi - 7 litrů). Do 130 km/h je Renault úsporný a nad 140 už ručička palivoměru začíná rychle a viditelně klesat. Také když se zapne klimatizace, pocítíte nedostatek výkonu, a pokud jedete do kopce a jste trochu naložení, musíte někdy i podřadit. Výkonu a chodu motoru prospívá lepší benzín. Auto, i když mělo hodně najeto, tak jsem nemusel provádět žádné opravy ani údržbu. Co jsem opravdu dělal, tak pravidelné kontroly, doléval benzín a vodu do ostřikovačů. Po přestěhování do Brna jsem auto předal k banální výměně uchycení nádrže. Když jsem reklamoval skutečnost, že bez mého suhlasu vyměnili dva úchyty palivové nádrže, i když jsem chtěl vyměnit pouze jeden, začal jsem mít s autem problémy. Najednou jsem se stal pravidelný zákazník servisu. Jedna porucha za druhou - jednalo se o poruchy klimatizace, topení a elektroinstalace a chladícího systému. Když už mi vyhořel motorek ventilátoru, chtěl jsem všechny špatné ND vrátit. Nestalo se tak. Tvrdili mi nesmysly, že se o auto nestarám apod. Autům trochu rozumím a proto mě mrzelo, že ze mě dělají hlupáka. Přešel jsem k neznačkovým servisům, kde mi odstarnili všechny poruchy a auto už je zase spolehlivé, i když už mám přes 200 tkm. Závěr: s autem mám velmi dobré zkušenosti, ale s jedním značkovými servisem v Brně jen ty nejhorší.
Klady | Zápory |
pohodlný | špatné zkušenosti se značkovým servisem |
prostorný | slabý motor |
spolehlivý | drahé náhradní díly |
poměrně nízké provozní náklady | design zadní části vozu |
| |
Spolehlivost | 2 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 4 |
Dostupnost náhradních dílů | 3 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ano