Škoda Octavia 1.8 T- 7letá zkušenost majitele

Značka:	Škoda
Model:	Octavia
Typ:
Bližší označení:	elegance
Karoserie:	kombi
Objem motoru:	1,8 T
Palivo:	benzin
Rok výroby:	2004
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	117 000
Najeto km nyní:	cca 300 000
Koupen jako:	ojeté
Jak dlouho vůz využívám:	7 let
Průměrná spotřeba:	7 - 11
Poruchy:	Bez závad
Předchozí vozidlo:	Volkswagen Golf

Nepravidelný chod motoru, po opravě hadičky EGR ventilu a vstřikovacích trysek vše OK. Ta hadička byla nepříjemná závada, při napíchnutí na počítač to hlásilo zmatky. Například vadná lambda sonda, ve značkovém servisu mi to měnili 2x obě. 2x jsem měnil cívky svíčky. Trouba v garáži, co si hraje na automechanika, mi hadičku nalomil. Malá prasklinka a tolik problémů. Navrhovali mi výměnu EGR ventilu. Jste si jistí? Jen krčili rameny. Podíval jsem se na to sám. Jen zběžně jsem zkoušel, jak všechny hadičky drží, při pohybu vadné to zachrastilo a závada byla na světě. Nová 1000 Kč. Já jsem starou uřezal úplně a spojil galuskovou duší, 2 vrstvy.


A je pohoda. Motor se krásně uklidnil. Ty vstřiky se projevovaly v zimě, studené starty byly komplikované. Chytlo to, ale motor nemohl do otáček. Nyní vše OK. Původní brzdy lehce vibrovaly, po výměně brzdí ostře a bez nejmenších vibrací. Brzdy Cimrman děrované (A1). Klima - únik média u sušičky. Výměna těsnění za pár korun.
Proražená olejová vana 5000,- Doplnil jsem plechový kryt pod motor z Opavy a je to jak tank.
Po nárazu na kolo, nerovnost na vozovce se rozhodila těhlice. Vibrace ve volantu při brzdění. Výměna a pohoda.
Po Trabantu nejdéle fungující auto.
Nyní mám dvě. To starší již jen na práci, novější na výlety s karavanem.

Klady	Zápory
Nemá chybu, těší mě, že tohle auto mám.	Taková Škoda asi již nebude. Výkon, spolehlivost a cena.
Olej nedolévám . Měním po 10 000 km.	Novější motory jsou tragedie. Spotřeba oleje, spolehlivost.
	Neslyšel jsem nic dobrého - diesel i benzín.

Spolehlivost	1
Provozní náklady	1
Cena náhradních dílů	2
Dostupnost náhradních dílů	1

Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? - ano