Suzuki Swift
Jan Dušek () nerozhoduje
-
26. 04. 2006
Minulý rok mi začal velmi reznout (skoro shnil) Forman. Ostatně starší škodovky jsou tím známé. Musel jsem se tedy poohlédnout po náhradě.
Značka: | Suzuki |
Model: | Swift |
Typ: | |
Karoserie: | hatchback |
Obsah motoru: | 993 |
Palivo: | benzín |
Rok výroby: | 1997 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 44 000 |
Najeto km nyní: | 60 000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 8 měsíců |
Průměrná spotřeba: | 5 l |
Předchozí vozidlo: | Škoda Forman |
Mnozí mi doporučovali Felicii.Tam je antikorozní ochrana stejná, navíc jí vlastnil táta, poruch měla bezpočet, takže tudy cesta nevedla. Chtěl jsem auto s menším motorem, s menší cenou, ale trochu rodinné - jsme 3 a pes... Začal mě zajímat Suzuki Swift s 1.0 l motorem v 5 dv. verzi. Opět mě všichni známí zrazovali, že japonce ne, že se z toho zblázním, drahé náhradní díly atd. Zeptal jsem se dvorního mechanika. Nebyl proti, tak jsem do toho šel. Koupil jsem Suzuki Swift 5 dv., 1.0 l, r.v. 97 v modré barvě s výbavou airbag, rádio, centrál, za 65 000 Kč. Auto budu posuzovat se Škodou Favorit a Felicií - auta jsou si podobná ( cena, rozměr, vlastní zkušenost). První jsou dojmy ze Suzuki vůči Škodě. Řízení přesnější, bez vibrací, poloměr zatáčení o hodně menší, bez vůlí. Přístup dovnitř vpředu pohoda, sedá se níže, vzadu menší úhel dveří, 5. dveře menší o hranu a světla. Kočár v pohodě. Interiér stejný, vzadu více na nohy, menší hlučnost, ovládací tlačítka a panel v pohodě a vnitřní cirkulace vzduchu! Chybí klasické opěrky hlavy na zadních sedadlech - pouze vystouplá opěradla. Zadní sedačky jsou spíše určené pro děti. Ale dospělý není omezován. Topení po téhle zimě dobré, rozvod po kabině by mohl jít lépe nastavit. Volant má lepší úhel, oba měříme 185 cm a jsme v pohodě. Motor super, rozjezd dost živý, max. 140 km/h. Spotřeba super - 5 l, a to jezdím živěji. Pov. ručení 1400 Kč ročně - pohoda. Ještě jsou motory 1.3 a 1.6 Gti, raději si nepředstavuji, jak to jede. Pneumatiky letní mám 155/70 R13 orig. a zimní 165/70 R13. Design vnější je trochu zastaralý, ale to u Felicie a jiných aut té třídy a z té doby taky. Když jsem měl Favorita, byl jsem u mechanika určitě častěji, samozřejmě nechci to zakřiknout. Dle mého názoru auto jezdí tak, jak se o něj staráme, ale závady u Škodovky, jak Favorita, tak Felicie byly častější. Pro porovnání náhr. díly. Ty základní, které musí každý občas koupit: F-Favorit, Felicie - S- Suzuki. Olej. filtr F 130 - S 180. Vzduch. filtr F 100 - S 450. Oprava brzd komplet, myslím tím výměna destiček, kotoučů, zadních segmentů atd. mě u Swifta čeká, ale u F 3700 - S 4200. Takže rozdíly nejsou tak značné, zvláště když např. motor. oleje je o 1l méně. Škodovka se vyznačovala tím, že skoro ke všemu je velmi dobrý přístup. U Swifta je to horší, zaleží ale jak často ten přístup budete potřebovat. Opravdu, u Suzuki nejsem tak často špinavý - skoro vůbec. Auto je staré 9 let je bez koroze, a to se u Felicií stejných i mladších říci absolutně nedá. Závěrem chci říci, že Swift je lepší, za méně peněz více muziky. Za Felicii kdo dá kolem 100 000 Kč je blázen. Nikoho však nechci přesvědčovat ani nikomu radit.
Spolehlivost | 1 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 3 |
Dostupnost náhradních dílů | 2 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano