Toyota Yaris 1,0 VVT-i
Vywern () Zlínský kraj
-
28. 05. 2007
Toyota Yaris s benzinovým motorem o objemu jednoho litru. Jaká je po osmi letech z pohledu uživatele, který ji zakoupil jako novou? Udržela si malá toyota pověst spolehlivého a kvalitního auta?
Značka: | Toyota |
Model: | Yaris |
Typ: | 1,0 VVT-i |
Bližší označení: | 50kW |
Karoserie: | hatchback |
Obsah motoru: | 1.0 |
Palivo: | benzín |
Rok výroby: | 1999 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 0 |
Najeto km nyní: | 75 000 |
Koupen jako: | nový |
Jak dlouho vůz využívám: | 7 |
Průměrná spotřeba: | 5,2 |
Předchozí vozidlo: | Škoda Felicia |
Zdravím všechny. Po přečtení ostatních recenzí jsem se rozhodl podělit o zkušenosti s malým vozem Toyota Yaris s obsahem motoru 1.0 l. Auto bylo koupeno jako nové, s tehdy ještě nic moc výbavou (1x airbag, autorádio, palubní počítač) a najeto má zatím 75 000 km. Není to moc, ale tyhle auta se nekupují na půlmilionové štreky, i když je zvládnou.
Vlastníte vůz značky Toyota? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!
Za tu dobu používání se vyskytlo pár závad - špatně fungující integrovaný kazetový přehrávač a nesvítící kontrolka potkávacích světla. Jinak kromě oleje, filtrů, žárovek, baterie (seriová vydrží kolem 3 let), gumiček do stěračů, což je vše normální údržba, se nic neměnilo.
Motor má výkon 50 kW a proměnné časování ventilů. Jeho výkon je ve vyšších otáčkách a jde točit bez problému do 6 000, kdy při 4 300 chytá druhý dech. To se podivilo hodně řidičů, kteří u 4 500 řadí a tady se nemusí. Motor s tím nemá opravdu problém. Něco podobného je u hond.
Při normální jízdě se jezdí kolem 5 litrů, při svižné za 6 l, moje už nespěchající matka za 4,5 l a po dálnici při 130 km/hod je spotřeba 6,7 l. Auto tachometrově umí 165. Při nižších rychlostech je motor tichý, nad 100 km/hod začíná být hlučný a při delších cestách je to nepříjemné.
To také sedadla, která jsou hodně měkká a mají malé boční vedení. Prostě z nich na delších cestách bolí záda. Hodně diskutabilní jsou přístroje yarise umístěné uprostřed přístrojové desky. Já jsem s tím žádný problém neměl, naopak nebrání ve výhledu, jen při přímém svitu slunce je špatně čitelný displej, ale to se nestává často.
Auto má kufr 200 l, který jde zvětšit na 300 l posunutím zadní lavice, která jde i jednoduše sklopit a vznikne rovna plocha. Ve dvou se tam dají převézt třeba dvě 50 l bečky na stojato + tašky atd. Dokonce jsme tím jeli 4 na chalupu s výbavou a jídlem na týden a i kytara se vlezla, i když už to byl problém. :)
Co se týče jízdních vlastností, auto nemá žadného pomocníka typu ABS atd. Na to, jak je malé, sedí dobře. Má tvdrší pérování a při ostřejší jízdě na nerovnostech odskakuje lehký zadek, je taky náchylnější na boční vítr. Ale vždycky poznáte, kde má svou hranici. Dá se s ním jezdit až nebezpečně svižně a bezpečně. Četl jsem, že nemá nejlepší brzdy, ale nestalo se mi, že by zvadly, nebo že by nestačily.
Co mě trochu u tohoto auta štve, je řazení. Jednotlivé stupně zapadají bez problémů, až na dvojku a zpátečku. Prostě je tam jakoby musíte postrčit. Klidnějším řidičům a při jízdách po městě je to jedno, ale když člověk jede rychleji, je to otrava. Přitom pedály jsou velmi citlivé a reagují bez znatelých vulí skvěle.
Auto nemá ani posilovač, ale s volantem není težká práce. Nutno dodat, že na začátku prodeje výbava byla chudá, ale to u všech základních modelů aut, u 2-3 roky starého yarise máte posilovač a ABS jako standard.
Co mě překvapilo, je občasné drnčení přístrojové desky. Je pravda, že je celá z dost tvrdého plastu, ale i tak by to nemuselo být.
Co je u Toyoty asi nejhorší, tak jejich drahý autorizovaný servis. Proto po skončení záruky jde hodně lidí servisovat jinam, i když zrovna u tohoto modelu nebývá moc co opravovat.
Celkově i když jsem popsal vyložené neduhy tohoto auta, koupili bychom ho opět. Pořád jen jezdí, s malou spotřebou, do města a na menší vzdálenosti do 100 km bez problémů. Podle mého ve stejné třídě nemá moc konkurentů, kteří by nabídli něco radikálně lepšího, spíš naopak, ale to už je můj subjektivní názor.
Kdyby někdo chtěl vědět další věci ať se mi ozve, rád odpovím.
Klady | Zápory |
výkon | horší sedadla |
spotřeba | horší řazení |
spolehlivost | jízdní vlastnosti na nerovnostech |
prostornost | drnčení přístrojové desky |
vzhled | |
Spolehlivost | 1 |
Provozní náklady | 1 |
Cena náhradních dílů | 4 |
Dostupnost náhradních dílů | 2 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano