Volkswagen Bora 1.9TDI - problém sehnat kvalitní kus?
Jan Macura (26) Praha 4-Michle
-
11. 02. 2008
Automobil mám asi 3 měsíce a jsem poměrně spokojen. Koupil jsem ho za velice zajímavou cenu. Rozhodně bych nechtěl Octavii, tento vůz má daleko lepší výbavu.
Značka: | Volkswagen |
Model: | Bora |
Typ: | 1.9TDI variant |
Karoserie: | kombi |
Obsah motoru: | 1896 |
Palivo: | nafta |
Rok výroby: | 2004 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 111000 |
Najeto km nyní: | 116000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 3měsíce |
Průměrná spotřeba: | 5,5l |
Poruchy: | chrčí startér jinak zatím nic |
Předchozí vozidlo: | Daewoo Nubira |
Oceňuji především kotouče na všech kolech, lepší motor, pěkný
interiér a to vše za nižšší cenu než stojí Škoda Octavia.
Trochu mě zklamala spotřeba, kterou jsem očekával nižší - při svižné jízdě se lze dostat i k hranici 7 l. Toto platí hlavně na dálnici, kde by bylo lepší mít 6. rychlost. Pro někoho, kdo jezdí po dálnici, vřele doporučuji 6. kvalt. Jinak tento vůz má obecně poměrně těžké
převody, takže jezdím o jeden rychlostní stupeň níž než jsem byl zvyklý. Je problém se rozjíždět na mokré trávě či bahně a dost hrabe i při plynulém rozjezdu.
Jízdní dynamika je o poznání lepší než u mého staršího 2.0 vozu. Výhodou jsou náhradní díly společné s ostatními
koncernovými vozy. Auto ale není dokonalé, vadí mi malé pravé zrcátko. Problém jsou i mřížky u topení, které se dosti nelogicky zavírají a špatně funguje ofuk bočních oken. Na interiéru mi vadí látkové provedení sedaček, které se snadno špiní a špatné čistí.
Doporučuji tmavé sedačky a ne textilní. Doporučuji při koupi také zohlednit výbavu. Je lepší si koupit rovnou vyšší, například mě chybí
palubní pačítač či vyhřívaná zrcátka, což mi celkem vadí a dále postrádám mlhovky.Tuto výbavu jsem u předchozího vozu měl a nějak mě ani nenapadlo, že by mlhovky mohly u vozu chybět, proto mě v mlze zarazilo, že zádné nemám.
Dodatečná montáž příslušenství nepřichází v úvahu.
Auto zatím funguje spolehlivě, bude pouze třeba udělat rozvody. Cena
rozvodů by měla být do cca. 4 500 Kč (neznačkový servis, značkové díly).
Vůz jsem zakoupil se serv. knížkou a pro jistotu zajel do značkového servisu, kde mi jako závadu našli nesvítící parkovačky, výměna stála 600 Kč! Toto mě vyléčilo a do značkového servisu nikdy více!
U vozu jsem si nechal vyměnit olej. Použil jsem Long life od Castrolu, takže na dalších 30 000 km by od výměny měl být klid.
Jinak vůz je značně tvrdý, v porovnání s ostatními, na to jsem si ale velice rychle zvykl.
Brzdy jsou velice
jedovaté, to je nebezpečné, když pak přesednete do jiného vozu, pak má člověk dojem, že auto nebrzdí :)
Pokud toto auto koupíte v dobrém stavu, je to spolehlivý a robustní vůz, který splní vaše očekávání.
Při jeho hledání jsem sjezdil téměř celou republiku a narazit se ná ledacos - bourané, přetočené jsou všechny, kradené či různě
porouchané vozy, proto buďte trpěliví, já ho sháněl 3 měsíce a vyplatilo se.
Klady | Zápory |
brzdy | ofuk bočních oken |
anatom. sedačky | |
| |
| |
| |
Spolehlivost | 1 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 2 |
Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ano