Volkswagen Golf IV
Pavel Hruska (28) nerozhoduje
-
16. 05. 2006
Protože můj Golfík už oslavil osmé narozeniny, problémy a výměny různých věcí jsou normalní. Navíc jeho životopis je bohužel taky pměrně klasický - dovoz z Německa a rozeznatelně opravený po havárii - prodejce se tím ani moc netajil.
Značka: | Volkswagen |
Model: | Golf |
Typ: | IV |
Karoserie: | hatchback |
Obsah motoru: | 1.9 |
Palivo: | nafta |
Rok výroby: | 1998 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 80 000 |
Najeto km nyní: | 140 000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 3 roky |
Průměrná spotřeba: | 5,7 l |
Poruchy: | vaha vzduchu, stahovani okna .... pořád se něco děje :) |
Předchozí vozidlo: | |
Mám ho už 3 roky a najezdil jsem přes 60 tis. kilometrů. Proběhla postupně výměna rozvodů, tlumičů, zadních kotoučů a jednoho třmenu, váhy vzduchu, motůrku zadního stěrače atd... prostě normální klasika. Velkou výhodou je, že většina nahradních dílů je shodná se Škodou Octavia - čili snadno a levně dostupná.
Golf je srdeční záležitost = krásný auto. Výměnu rozhodně neplánuju a Golf V je velké zklamání (design už se podobá nějakým asijským výtvorům). I když je z roku 98, strčí do kapsy i mladší jedince - kotouče na všech kolech (brzdí skvěle), Climatronic, 4 airbagy, standard kola 195/65 15', loketní opěrky vpředu i vzadu, vynikající zpracování a konzervativní design.
V recenzi je do záporů zahrnuta 'strohá přístrojová deska' - já jí vidím jako geniálně jednoduchou a konzervativní - žádné patvary, modré podsvícení + kombinace climatroniku a orinálního rádia = nádhera. Hrůza je např. přístrojovka Fordu focus! Takové hodnocení do recenze nepatří!
Klady | Zápory |
design + image (kromě šílených tuningů) | pojištění |
motory TDI | vysoká poptávka = větší riziko při koupi ojetiny |
zpracování a výbava | výšší cena |
brzdy | |
náhradní díly shodné s Octávií | |
Spolehlivost | 2 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 2 |
Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano