Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI - špatná zkušenost majitele
jack (54) Česká republika
-
11. 08. 2018
Přemýšlel jsem, jaký motor, když už nenajezdím ročně více jak 10 tis. km, tak jsem se rozhodl pro benzinovou verzi 1,4 TSI 118 kW bez DPF a s bezúdržbovým rozvodovým řetězem.
Značka: | Volkswagen |
Model: | Golf Sportsvan |
Typ: | |
Karoserie: | kombi |
Objem motoru: | 1.4 |
Palivo: | benzin |
Rok výroby: | 2009 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 121000 |
Najeto km nyní: | 122000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 2 měsíce |
Průměrná spotřeba: | 6.5 |
Poruchy: | nyní bez závad |
Předchozí vozidlo: | Volkswagen Golf |
VW Golf Variant 1,4 TSI 118 kW Sportline, 2009, najeto jen 121 tis. km.
Vlastnil jsem předchozí verzi VW Golf Variant 1,9 TDI - PD - super auto.....
Když jsem se v r. 2016 rozhodoval o změně vozu věřil jsem výrobci a šel jsem opět do Golfu. Přemýšlel jsem, jaký motor, když už nenajezdím ročně více jak 10 tis. km, tak jsem se rozhodl pro benzinovou verzi 1,4 TSI 118 kW bez DPF a s bezúdržbovým rozvodovým řetězem.
Pořídil jsem si ho přes známý v Německu, s jasnou historií - 1 majitel (žena). Po nájezdu cca 1000 km náhle motor ztratil výkon a v servise VW Schoener Cheb mi bylo sděleno, že vůz má vytahaný rozvodový řetěz (bezúdržbový) - náklady opravy hradí zákazník cca 15 tis. Kč. Je to důležitá, nespolehlivá, nekvalitní součástka, která může poškodit celý motor. Jsem přesvědčen, že anoncovaná kvalitní značka VW by za tento díl měla nést plnou zodpovědnost a ne to přehazovat na zákazníka, který tuto skutečnost svým jednáním nemůže nikterak ovlivnit. Proč tento problém neřeší v servisní knížce jako řemen?
Je to hrůza, když není spolehnutí ani na údajně kvalitní značku VW - kam to spěje? Asi to bude potřeba řešit jako v USA.
Spolehlivost | 5 |
Provozní náklady | 3 |
Cena náhradních dílů | 4 |
Dostupnost náhradních dílů | 3 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ne