Vzpomínka majitele: Škoda 100

Nejdůležitější technická data: Škoda 100 je automobil s motorem vzadu, což oceníte zejména při vyjíždění kopců. Motor je díky čtyřstupňové převodovce velice pružný a dostatečně výkoný pro auto s hmotností cca 805Kg. Motor má výkon dle SAE 35,3kW při 4750ot./min. Spotřeba velmi závisí na stylu jízdy, tabulkově je 7,2l, ale po GO motoru je možné se dostat až na hranici 5,5l. Tabulková spotřeba oleje 0,8l/1000Km, tato se ale zvyšuje s opotřebením motoru. Komprese 8,3:1. Max. rychlost 125Km/h což ale jde překonat. Bezpečnostní pásy jsou standardně montovány jen na místo řidiče a spolujezdce. Vůz disponuje dvouokruhovým brzdovým systémem. Vpředu jsou čelisti a vzadu bubny. Výhodou je větrání skrze malá přední okénka. Časté bývají stížnosti na nedostatečně výkonné topení. Je třeba také počítat s delší brzdnou dráhou!

Vlastníte vůz značky Škoda? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.

Za dobu provozu se neobjevily žádné važné závady, jenom v 80.letech povolilo těsnění pod hlavou a následovala částečná oprava motoru a výměna spojky. Z vlastní zkušenosti doporučuji měnit častěji vzduchové filtry a často kontrolovat hladinu motorového oleje. Po dlouhém stání mívám problém se spínačem zpětných světlometů, který je třeba prostříknout olejem.

Několik rad před koupí:
Při koupi doporučuji důkladně zkontrolovat místa jako: prahy, podběhy, dno kufru, podlahu v autě, pedálovou podlahu a kastlík na baterii, pak také stav motoru a elektriky.
Podvozek je dobré ošetřovat nátěrovými hmotami. Zvláštní pozornost bychom měli věnovat chromovaným nárazníkům a poklicím. Z kufru je dobré natáhnout si druhé lanko, protože v případě přetržení se stane kufr nedobytným.
Palivem je Special91, který díky svým aditivům ochraňuje sedla ventilů. Používáme-li Natural, tak je třeba přidávat aditiva. K autu pro ulehčení údržby doporučuji pořídit autokolébku, která se nasazuje místo kol a následně se na ní auto přetočí na bok.
Auto nemá žádné posilovače, což vyžaduje větší sílu při ovládání. Výhled je 100%. Cena ojetého automobilu je různá, pohybuje se od odvozu po cca 10 000Kč. Od dnešního dne bude stát první přepis o 10 000Kč více díky 'ekologické dani' .