Renault Mégane Collection 2012: facelfit vně i pod kapotou

Mégane je dlouhodobě hlavním prodejním tahounem rozsáhlého výrobního programu firmy Renault a nepřekvapí proto, že jeho inovacím věnuje výrobce maximální a komplexní pozornost. Collection 2012, jak Renault velké vyhlazování vrásek nazývá, obnáší kosmetické změny zevnějšku a interiéru, mnohem zajímavější jsou ale novinky v motorovém prostoru.

Změny exteriéru obnáší obligátní aplikaci integrovaných LED světel pro denní svícení a vnímanou kvalitu zdůrazňují černé lakované a chromové prvky. Pro interiér Mégane Collection 2012 je k dispozici šest nových čalounění, přičemž dvě jsou nabízena v koženém provedení. Po již dříve inovovaném Scénicu se i do řady Mégane dostává řada komfortních prvků, které zvyšují pohodlí i bezpečnost jízdy čítající, automatické přepínání dálkových světel, varování řidiče při opuštění jízdního pruhu, nový systém asistence rozjezdu do kopce spojený s poloautomatickou ruční brzdou, zadní parkovací kamera, dvouzónová automatická klimatizace vybavené senzorem znečištění vzduchu s označením Air Quality Sensor, který kontroluje kvalitu vnějšího vzduchu přiváděného do kabiny a automaticky aktivuje recirkulaci nebo rozšířená nabídka audisosystémů.

To nejzajímavější se nicméně odehrálo pod kapotou, kam se nastěhovala trojice nových motorů z řady Energy. V prvé řadě se jedná o zcela nový motor Energy TCe 115: tento benzinový 4válcový motor o objemu 1,2 l s přímým vstřikováním a s přeplňováním patří s výkonem 115 k dostupným od 4 500 ot/min k nejvýkonnějším na trhu a nízkou normovanou spotřebou 5,3 l/100 km též nejúspornějším na trhu. Výborný motor Energy dCi 130 představený (a námi testovaný) již dříve ve Scénicu definitivně nahrazuje jednotku 1,9 dCi 130. Konečně druhou nejzásadnější novinkou je uvedení agregátu Energy dCi 110, čili přepracovaného motoru 1,5 dCi, který tvořil značnou část prodejů řady Mégane. Ten pod kapotou Mégane vytváří nový rekord s emisemi CO2 90 g/km a tabulkovou spotřebou 3,5 l/100 km.

Sportovněji zaměřené řidiče potěší výsledky práce oddělení Renault Sport, které představuje verze GT a R.S. ve výraznějším stylu. Mégane R.S. získává o 15 k vyšší výkon a o 20 Nm vyšší točivý moment, takže nyní dosahuje výkonu 265 koní a točivého momentu 360 Nm. Od března 2012 bude Mégane Collection 2012 uveden na trh v Evropě a dále v průběhu roku 2012 ve světě (zejména v Turecku, Izraeli, Maroku, Alžírsku, Tunisku, Jihoafrické republice, Japonsku, Rusku a Argentině). V průběhu nejbližších měsíců se s jednotlivými novinkami seznámí též čtenáři tipcars v podobě klasických redakčních testů všech nových motorizací.

Ceník pětidveřového hatchbacku startuje na velmi příznivých 259.900,- za základní šestnáctistovku v základní výbavě Generation, nový turbobenzín 1.2 TCe 115 pořídíte nejlevněji za 334.900,- Kč ve výbavě Expresion, diesel 1.5 dCi 110 za 364.900,- a 1.6 dCi 130 za 429.900,- Kč.