Interval výměny oleje u Chevroletu Captiva

Autor dotazu:	Martin
Značka, model:	Chevrolet Captiva
Bližší označení:
Rok výroby:	2008
Palivo:	diesel
Výkon v kW:	110
Kód motoru:	neznám
Popis závady:	O závadu nejde, spíše o dotaz.Máme vozů několik a tak s tímto vozem najedeme ročně cca 8000km. Servisní interval je 30000km a tak bych se rád zeptal, jestli je nutné měnit olej v motoru po uplynutí jednoho roku, jak jsem se dočetl v serv. knížce? Auto je garážováné a netýrané divokou jízdou.
Kód chyby určené na diagnostice:
Typ diagnostického přístroje:
Kroky učiněné pro odstranění chyby + následky:

Odpověď:

Dobrý den pane Martine,

motorový olej stárne takřka výlučně provozem. U dieselového motoru hraje roli mimo jiné jeho znečištění sazemi. Částečky sazí jsou příliš malé pro to, aby je zachytil olejový filtr. Zůstávají v oleji, který by jinak byl ještě bezpečně použitelný, a zkracují jeho životnost. Jinak u naftových motorů vzhledem k nižší provozní teplotě nedochází k tak rychlé degradaci chemických vlastností oleje jako u motorů benzínových.

Doporučovaná výměna motorového oleje po 1 roku je z větší části marketingový tah. Olej zjednodušeně řečeno opotřebujete pouze tím, že budete používat motor. Pokud za rok najedete 5000km, není opodstatněný důvod olej měnit. Na druhou stranu Vámi udávaný nájezd 8000km ročně by u oleje Long Life znamenal, že jej budete měnit cca každé 4 roky. A to opravdu není možné označit za šetrný přístup k motoru. Za limitní faktor pro životnost Long Life oleje lze kromě jiného považovat i schopnost olejového filtru odfiltrovat nečistoty při výměnném intervalu 30 000km.

U Vašeho vozu je ještě nutno vzít v potaz, že je s nejvyšší pravděpodobností vybaven filtrem pevných částic, kdy jeho regenerace snižuje životnost motorového oleje.

Osobně bych doporučil přejít na kvalitní olej, který ve všech ohledech splňuje parametry doporučené výrobcem (viskozita, specifikace), ale nebude se jednat o Long Life olej. Ano, budete jej měnit častěji než Long Life, nicméně cena takového oleje bude zhruba poloviční a Vy budete mít jistotu, že se vyhnete případným problémům, které mohou nastat u extrémně dlouhého výměnného intervalu, který předepisuje Váš servisní interval.

Za maximální interval výměny motorového oleje se obecně považuje 15 000km (sám si dovolím doporučit interval ještě o něco kratší), tento interval je nutno zkrátit o cca 1/3, pokud významnou část nájezdu nasbíráte v městském provozu.

Rozumný interval výměny se tedy pohybuje kolem 10 000km. Samozřejmě je nutno vyměnit i olejový filtr.

Rozhodně nelze doporučit přetahování servisního intervalu. Jedná se o zcela zásadní záležitost, jejíž opomenutí může významně přispět ke snížení životnosti motoru.