Jak na zatékání do Fabie?

Jan Štecher - 15. 01. 2010
Koupil jsem pět let starý osobní automobil Fabia combi. Při prodeji jsem si prohlédl koberečky vpředu a sucho. Druhý den doma jsem zjistil, že vzadu pod gumou stojí voda. Co s tím?
Autor dotazu:stoupa
Značka, model:Fabia 1 Fabia combi 1
Bližší označení:1,2 htp
Rok výroby:2004
Palivo:benzín
Výkon v kW:47
Kód motoru:AZQ
Popis závady:Koupil jsem 5 let starý osobní automobil Fabia combi 1.Při prodeji jsem si prohlédl koberečky vpředu a sucho.Poto druhý den doma jsem zjistil,že vzadu pod gumou stojí voda.V servisu něco těsnili ve dveřích,ale moc to není platné.Buď se pod gumou sráží nějaké páry nebo tam prostě teče,ale kudy?

Máte s tímto zkušenosti.

Děkuji

Stoupa

Praha 4
Kód chyby určené na diagnostice: 
Typ diagnostického přístroje: 
Kroky učiněné pro odstranění chyby + následky:servis Skoda Na Strři,Praha 4


Odpověď:

Zatékání do vozu může mít několik příčin a je vždy důležité určit přesně místo, kudy se voda dostává do vozu. Nicméně podle toho, jak zatékání popisujete, je pravděpodobně příčinou známý problém u tohoto vozu, a to těsnění pod plechovou výplní dveří. Když demontujete polstrování dveří, tak pod ním uvidíte hliníkový plech ,který kryje celý otvor do dveří. Tento plech nahrazuje plastovou folii, kterou dodnes používá většina značek automobilů k utěsnění otvoru dveří pod polstrováním. Zároveň jsou na tomto plechu upevněny vnitřní části dveří např. mechanismus stahování skla dveří. Po obvodu je tato hliníková výplň upevněna osmi šrouby a mezi ní a dveřmi je pěnové těsnění ,které je příčinou zatékání. Setkal jsem se s tímto problémem několikrát a vždy pomohlo nahrazení originálního těsnění neoriginálním silikonovým tmelem. Před přetěsněním a zpětným namontováním výplně, ještě zkontrolujte otvory ve spodní části dveří, které slouží k odtékání vody z vnitřního prostoru dveří. Pokud je původní těsnění suché a ne prosáklé vodou, tak stačí nanést silikon na toto těsnění, zejména po vnitřní hraně a můžete namontovat hliníkovou výplň zpátky. Po přitažení obvodových šroubů bych ještě doporučil objet silikonem spáru po celém obvodu výplně. Těsnící lišta skla ,která je z venkovní strany dveří, není nikdy zcela těsná a tak část vody, která stéká po skle, může proniknout do dveří a to zejména v zimně, kdy skla namrzají a těsnost je tím ještě více narušena. Voda je z vnitřního prostoru dveří odváděna již uvedenými otvory a samozřejmě může stékat i po hliníkové výplni a při špatném utěsnění pak proniká do vozu. Samozřejmě pokud tento postup zatékání nevyřeší, tak už zbývá jen výměna obvodového těsnění dveří, které může být již vymačkané a voda pak stéká po obvodu do spodní části dveří.

Tagy