Renault Megane - proč přestal fungovat tachometr?

Autor dotazu:	Michal Doležal
Značka, model:	Renault Megane
Bližší označení:	cabrio
Rok výroby:	1999
Palivo:	benzín
Výkon v kW:	76
Kód motoru:	......
Popis závady:	dobrý den. Mám dotaz ohledně mého vozu. Zničeho nic mi přestal fungovat tachometr. Vše ostatní na palubní desce funguje. Nevím čím by to mohlo být. Pokud máte nějakou radu byl bych rád kdyby jste mi odpověděl. Odpověd prosím zašlete na e-mail: [email protected]
Kód chyby určené na diagnostice:
Typ diagnostického přístroje:
Kroky učiněné pro odstranění chyby + následky:

Odpověď: I když je tohle auto už 10 let staré, tak nemá náhon na tachometr, ale přenos rychlosti je vyřešen pomocí čidla, většinou na převodovce. U starých tachometrů, které byly poháněny lankem to bylo jednoduché v tom, že nebylo moc možností čím byla nefunkčnost zapříčiněna, ale hlavně tím, že oprava byla několikanásobně levnější. Automobily vybavené elektrickým tachometrem mají přesnější měření a ručička se tak nechvěje jak tomu bylo u starých typů. Pokud nám elektrický pohon tachometru nefunguje, většinou bývá problém buď v elektrickém vedení od snímače do tachometru, ve svorkovnici a nebo v čidle tachometru, které je jak jsem již psal většinou na převodovce. Doporučoval bych zkontrolovat a vyčistit svorkovnici na snímači. Kontrolu kabelů bych odložil jako krajní možnost, protože většinou vidíte jen kousek kabelu a zbytek je schovaný ve svazku a to by pro Vás znamenalo rozdělat celé svazky, nebo vědět, který vodič to je a kam vede a pomocí multimetru si ho propípnout. Podle mě je nejpravděpodobnější to, že je špatný snímač tachometru. Pokud můžu doporučit, tak bych vyměnil snímač tachometru za nový. Bohužel se obávám, že tento snímač neseženete jako druhovýrobu a budete muset do originálu. I tak si ale myslím, že to nebude až zas taková částka, můj odhad je cca kolem 500 Kč. Pokud by ani výměna tohoto snímače nepomohla, potom už to bude horší oříšek a jsou možné i ty málo pravděpodobné možnosti, jako např. špatné zařízení přímo v převodovce, což znamená sundat a rozebrat převodovku. To vás bude stát za práci a materiál asi 5 - 7 000 Kč. A jako poslední možnost by asi mohl být špatný přístrojový panel. Tam jsou potom dvě možnosti, buď najdete nějakého machra, který Vám všechny obvody proměří a popřípadě vymění, ale to je většinou velký problém, nebo koupit nový přístrojový panel což je investice cca 12-22 000 podle výbavy automobilu. Ta poslední možnost je opravdu málo pravděpodobná, ale vyloučit ji určitě nejde. Přeji hodně štěstí.