Mercedes-Benz Vito Family: rodinná akce za nečekané peníze

Pokud chcete až osmimístný Mercedes-Benz, jehož interiér a výbava si nezadá třeba s třídou E, můžete sáhnout po modelu V. Za ten si však musíte docela dost připlatit, základní cena startuje na 1,1 milionu korun. Ekonomičtější variantu představuje model Vito Tourer začínající na cca 810 000 Kč. V základním provedení Active ale vypadá spíš jako dopravní prostředek pro převoz party montérů než členů rodiny. To akční provedení Family, vycházející z provedení Select, vypadá díky lakovaným nárazníkům víc jako rodinné vozidlo.


Základ v dodávce

Jak už jsme psali, Vito Tourer určené pro přepravu osob vychází z čistě užitkové verze, což na první pohled po usednutí prozrazuje přístrojová deska. Zdaleka totiž není tak elegantní jako v třídě V a je i vyrobena výhradně z tvrdých plastů, což je proti prémiovému „véčku“ veliký kontrast. Situaci u této verze částečně vylepšuje kožený multifunkční volant (mimochodem opravdu skvěle se drží), audiosystém s dotykovou obrazovkou Pioneer podporující Android Auto nebo spousta držáků na nápoje. Pokud se na přístrojovou desku podíváte čistě z užitného hlediska a ergonomie, až na to, že je trošku humpolácká, ji vlastně ve výsledku nelze nic vytknout.


Osm v tom

Ze tří nabízených délek Vita Tourer si Mercedes pro akční verzi Family vybral prostřední provedení L dlouhé 5140 mm nabízející nejen obří nákladový prostor 990 l, ale také spoustu místa pro cestující. Těch může jet ve Family osm v konfiguraci 2+3+3, přičemž sedadla ve druhé a třetí řadě jsou rozdělena jakou dvoulavice plus jedno sedadlo. Opěradla jsou ale samostatná. Sedadla jsou uchycena v kolejnicích umožňující podélný posuv, případně jejich vyjmutí. Jenže manipulace se sedadly není úplně jednoduchá, chce to grif i značnou sílu. Přístup ke třetím sedadlům je celkem pohodlný díky širokým bočním dveřím a možnosti odklopit opěradla krajních sedadel. Samotná sedadla jsou velká a příjemně tuhá, a to v obou řadách. Ve výbavě je klimatizace pro přední sedadla, vřele ale doporučuji dokoupit klimatizaci i pro cestující.


Tak akorát

Akční verze Vito Family se prodává výhradně s naftovým motorem 114 CDI, což je čtyřválec o objemu 2,1 l o výkonu 100 kW (136 k) a s maximálním točivým momentem 330 Nm. Na tak velké auto, obzvláště když ho zaplníte lidmi i zavazadly, kterých se za třetí řadu v krajní poloze vejde opravdu hodně, je to řekněme na hraně. Musíte počítat s tím, že to chvíli trvá, než se auto rozjede a na dálnici už příliš výkonové rezervy nemá. V rámci ceny akčního modelu s motorem standardně spolupracuje klasický měničový sedmistupňový automat 7G-Tronic, který jízdu s Vitem povyšuje na úroveň správného Mercedesu. Spotřeba naftového čtyřválce se pohybuje od 7,5 do 9 litrů podle typu provozu a počtu pasažérů, dlouhodobý průměr se zastavil na 8,7 l/100 km.


Nečekaná cena

Největší kouzlo akčního modelu Vito Family spočívá v jeho ceně 775 000 Kč (bez DPH), resp. 937 750 Kč a hlavně výbavě zdarma za 350 000 Kč (290 000 Kč bez DPH). Neplatíte totiž za již zmiňovanou automatickou převodovku, vyhřívání sedaček vpředu, parkovací senzory nebo audiosystém s dotykovým displejem a navigací, které si poradí i s platformou Android Auto. Byť výbava je slušná, pokud byste chtěli auto dovybavit, máte smůlu. Konfigurace je totiž pevná.


+ prostorný interiér

+ obří zavazadlový prostor

+ sladění motoru s automatem

+ bohatá výbava v ceně

+ tuhá sedadla

+ komfortní podvozek


- malá výkonová rezerva hlavně na dálnici s více lidmi

- obtížná manipulace se sedadly ve druhé a třetí řadě

- hlučnější motor i po zahřátí

- nemožnost objednání další výbavy