VIDEOTEST: Mini Paceman Cooper SD ALL4 (2014)

Karel Směšný - 21. 08. 2014
Velký ukazatel rychlosti umístěný uprostřed nad volantem je zvláštností značky.
+ 3
Mini Paceman vynikne hlavně v modré barvě doplněné o kontrastní střechu a černé sloupky.
V rámci naší spolupráce s českým online magazínem autoweb.cz vám dnes přinášíme redakční videotest Mini Paceman Cooper SD ALL4. Co umí naftové Mini s pohonem všech kol?

Paceman vychází z původního modelu One, který výrobce postupně zvětšoval a zvětšoval. Výsledkem je dvoudveřový crossover, v tomto případě vybavený dvoulitrovým turbodieselem, automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Na výsledek testu se můžete podívat sami.

Technická data: Mini Paceman Cooper SD ALL4 (2014)

Motor

Konstrukce: řadový čtyřválec
Palivo: nafta
Plnění: přeplňování turbodmychadlem
Rozvod: DOHC
Uložení: vpředu napříč
Zdvihový objem (cm3): 1 995
Kompresní poměr: 16,5:1
Převodovka: šestistupňová automatická
Poháněná kola: přední i zadní

Výkon a spotřeba

Nejvyšší výkon (kW/k v ot./min.): 105/143 v 4 000
Točivý moment (Nm): 305 v 1 750
Nejvyšší rychlost (km/h): 197
Spotřeba paliva (l/100 km): 7,3 / 4,8 / 5,7
Objem nádrže (l): 47
0-100 km/h (s): 9,4

Rozměry a hmotnosti

Délka (mm): 4 115
Šířka (mm): 1 1786
Výška (mm): 1 522
Rozvor náprav (mm): 2 596
Provozní hmotnost (kg): 1 415
Zavazadlový prostor (l): 330/1 080
Pneumatiky vpředu: 205/55 R17
Pneumatiky vzadu: 205/55 R17

Tagy