I BMW zvažuje SUV kabriolet. Takhle by mohla vypadat otevřená X2
Po Land Roveru a Volkswagenu se možná do zatím malého segmentu vozů SUV bez střechy chystá i BMW. Produktový ředitel mnichovské automobilky totiž nedávno naznačil, že případný zájem o podobná vozidla sleduje a jejich nápad nezavrhuje.
Další kopírky z Číny. Teď se světu ukazuje scvrklý Mercedes a taky Range Rover
V poslední době se v Číně objevuje trend, kdy tamní automobilky „obšlehnou“ design plnohodnotného evropského auta a naroubují jej na svůj model malinkého elektromobilu do města. A posledními obětmi jsou nyní opět Mercedes-Benz a Range Rover.
Svoje první SUV vyrobilo Bentley už v 90. letech. Dlouho to bylo tajemství
Obecně sice považujeme Bentley Bentayga a Rolls-Royce Cullinan za první vozy kategorie SUV těchto luxusních značek, ale pravda je trochu jinde. Zeptejte se někoho ve vedení Bentley na projekt „Dominator“, a možná uslyšíte odpověď v duchu, že „tyto informace jsou přísně tajné“.
Range Rover Velar Cabrio? Takhle si ho „představuje" nepozorný řidič kamionu
Range Rover Evoque ve formě kabrioletu již existuje, tudíž není od věci myšlenka na větší Velar taktéž bez střechy. Jeden takový nyní omylem vytvořil nepozorný řidič kamionu, který se s přívěsem naplněným novými Range Rovery nevešel pod most
Šestikolovou verzi už má i Range Rover. Je od výrobce luxusních jachet
Vypadá sice jako bláznivá kreace vzniklá za pomoci Photoshopu, ale berlínská firma T. Fotiadis to s tímhle šestikolovým Range Roverem myslí proklatě vážně. Designérské studio, zaměřující se na interiéry a jachty, chce svůj produkt nabídnout movitým zákazníkům.
Penzista ukazoval rychlostním kamerám „jedničku“. Teď putuje za mříže
Rychlostní kamery na silnicích nemá rád asi nikdo z nás. Jistý penzista ze Severního Yorkshiru v Anglii ale svou nenávist povýšil na novou úroveň. Muž se totiž na konci minulého roku rozhodl názorně ukázat, co si o nich myslí. Nyní byl odsouzen k několika měsícům za mřížemi.
Jaguar zvažuje další SUV, mělo by být větší než F-Pace
SUV jsou momentálně nejžádanější vozy na trhu, a právě proto se automobilky předhání v tom, kdo zaplní kompletní portfolio všech segmentů rychleji. Jaguar má zatím pouze model F-Pace a menší E-Pace, ovšem tento stav by se mohl již brzy změnit.
Lamborghini se vrhne na závodění. Vezme si k tomu SUV
Horem spodem se od italského Lamborghini dozvídáme, že Urus není jen tak ledajakým SUV. Automobilka zavedla pro svou novinku dokonce vlastní označení „super-SUV“ a aby odvážné pojmenování stvrdila, hodlá se s Urusem vrhnout do víru závodních tratí.
Volvo má další titul. XC60 je světovým autem roku
Prestižní ocenění Světové auto roku (World Car of the Year, zkráceně WCOTY) 2018 putuje vůbec poprvé ke švédskému Volvu. Vavříny pro automobilku urvalo SUV XC60, které ve finálním hlasování porazilo soupeře velmi zvučných jmen.
Chcete luxusní SUV, které nikdo jiný v Česku mít (zřejmě) nebude? Kupte si tohle
Říká vám něco Rayton Fissore Magnum? Ne? Pak vězte, že jde o vzácné SUV, které na našich silnicích zrovna často neuvidíte. Tedy nejspíš vůbec. A přitom ho můžete snadno vlastnit.
Urus není první Lambo teréňák. Podívejte se na blátivou historii italské značky
Možná se to nezdá, ale novým SUV Urus se Lamborghini tak trochu vrátilo ke svým kořenům. Přestože většina majitelů se super výkonným SUV asi do terénu nikdy nezavítá, samotná automobilka má s řáděním mimo silnici už dlouholeté zkušenosti.
VIDEO: Majitel vzal svůj McLaren do terénu. Dopadlo to asi lépe, než čekal
Nemáme ponětí, o co se majitel McLarenu 720S vůbec snažil, nebo jak a proč se vůbec do této situace dostal. Každopádně, nejnovější supersport britské značky zdolávající rozježděnou, zablácenou „polňačku“, to se prostě nevidí každý den.
RR Sport SVR má pozoruhodný rekord z čínského „okruhu". Je rychlejší než Ferrari
Žijeme v neuvěřitelné době, kdy se schopnosti zavalitých SUV už skoro vyrovnávají vozům z kategorie supersportů. Nejvýkonnější Ranger Rover Sport SVR dokonce ukázal, že i na těsné a klikaté silnici v Číně umí být rychlejší než moderní supersport od Ferrari.
Anketa Světové auto roku má tři finalisty, všechno to jsou "esúvéčka"
Prestižní cena Světové auto roku (World Car of The Year, zkráceně WCOTY) bude na autosalonu v New Yorku 28. března přidělena jednomu z trojice vozidel, která se propracovala až do finálního výběru. Kromě toho se budou ceny rozdělovat ještě v pěti přidružených kategoriích.
Range Rover SV Coupé je dokonalá rozmařilost. Vznikne jen 999 kusů
Když se v roce 1970 objevil první Range Rover, byl k dispozici pouze v karosářském provedení s jedním párem dveří. Teprve v roce 1981 dorazila čtyřdveřová verze, která nakonec tu původní převálcovala. Nyní se ale Land Rover tak trochu vrací ke kořenům a na právě probíhajícím ženevském autosalonu představuje „plnotučný“ Range Rover ve verzi SV Coupé.
První dojmy: BMW X2 není jen stylový crossover, zaujme i jízdními vlastnostmi
Poptávka po vozech kategorie SUV rok od roku sílí a automobilky proto zaplňují i ty nejposlednější mezery na trhu. Jako třeba prémiové BMW X2, uzavírající modelovou řadu od X1 až po X6. Tedy alespoň do chvíle, než v druhé polovině roku dorazí vlajková loď X7.
Malé SUV Volkswagen T-Roc dostane i verzi se stahovací střechou
Vedení německého Volkswagenu oficiálně odkleplo první otevřené SUV značky, kterým se stane kompaktní T-Roc ve verzi kabriolet. Nový vůz si vyžádá obrovskou investici 80 milionů eur (v přepočtu asi 2 miliardy korun), ale objem výroby by se podle odhadů měl vyšplhat na 20 000 vozů ročně.
VIDEO: Malé Suzuki proti drahému Range Roveru. Kdo toho v terénu zvládne víc?
Prakticky v jakékoliv myslitelné oblasti jsou Suzuki Jimny a velký Range Rover naprosto neporovnatelnými auty. Jenže jakmile dojde na terén, začne být souboj mezi nimi pozoruhodně vyrovnaný a jednoduchost začne vítězit nad sofistikovaností.
VIDEO: Hybridní Range Rover Sport vyjel 999 schodů k Nebeské bráně v Číně
Britská automobilka předvádí svoje nové modely občas poněkud nekonvenčními způsoby. Měli jsme tu třeba už Range Rover Sport na trati pro sjezdové lyžování... A nyní přichází plug-in hybridní varianta, která pojede pro změnu do kopce. Ale ne jen tak ledajakého.