Většina majitelů aut čeká nemilé překvapení. Letos totiž oproti minulému roku výrazně zdražilo takzvané povinné ručení. V porovnání letošního února se stejným měsícem loňského roku podražilo dokonce o 15 procent. Zatímco loni činila únorová průměrná výše povinného ručení bezmála 4266 korun, letos to bylo o zhruba šest set korun více. Přesto by se klienti podle odborníků neměli s navýšením jen tak smířit. Možnosti jak ušetřit existují.
Renault Scénic e-tech byl zvolen Evropským autem roku. I v nové generaci a s plně elektrickým pohonem zůstává plnohodnotným rodinným vozem. Během prvních seznamovacích jízd mě samozřejmě zajímalo, jaký je reálný dojezd na jedno nabití, jak se podařilo využít vnitřní prostor a jaké jsou jeho jízdní vlastnosti. Zejména děti budou nadšené z magického střešního okna.
Jedná se o druhé auto v rodině. Přiznám se, že rozhodující pro koupi byla cena vs výbava. Auto má vše, co potřebujeme, včetně střešního okna.
Nepřehlédnutelný design a styl, za který nemusíte zaplatit chabou praktičností ani vysokou spotřebou? DS4 vyznává hlavně krásu a pohodlí, nezklame však ani v oblasti každodenní použitelnosti. Jednoduše zaškatulkovat jej nelze. Elegantně se zde spojují prvky kupé, hatchbacku i crossoveru.
Bezmála 5,8 tisíce kusů registračních značek na přání bylo loni vydáno v České republice. Za osm let, kdy si mohou řidiči pořídit značky se svou kombinací písmen a číslic, se jedná o rekord. Důvodem může být i fakt, že od února si mohou majitelé aut žádost o svou značku vyřídit online přes Portál dopravy.
Nad Bečvou, železnicí, poli a soukromými objekty. Na posledním úseku dálnice D1 mezi Říkovicemi a Přerovem bude čtrnáct mostů. Nejnáročnější je stavba silniční estakády měřící bezmála kilometr. Některé nosníky tohoto mostu váží sto tun a stavitelé je museli pokládat speciálním jeřábem.
Hyundai i20 N a Hyundai i30N řadu let sklízely pochvalné recenze od příznivců sportovního svezení s vozy, které současně umožňovaly i každodenní rodinné využívání. Nyní se ale s jejich montáží v továrně Hyundai v Nošovicích končí. Nabídka podobných aut v cenové hranici do milionu korun tedy bude již brzy poměrně malá. Vlastně klasické, pro sportovní jízdu upravené hatchbacky, nabídne už jen německý Volkswagen.
Mladá rodina vybírá SUV pro každodenní použití. Jak jejich potřeby splní starší ML z roku 2012, které má pod kapotou zážehový 3,5 V6?
Bude to první a jediná motorka svého druhu prodaná v Česku. Závodní motorku Indian Challenger RR přivezli na brněnské výstaviště představitelé americké značky Indian Motorcycle. V pátek ji v rámci Motosalonu v Brně prodají nejvhodnějšímu zájemci. O sběratelský kousek za dva a půl milionu korun usiluje hned několik lidí.
Život bez motorky si nedokáže představit. Silné stroje nebudou chybět ani na její svatbě. Kateřina Jandová je jedinou ženou v České republice, která se věnuje stuntridingu, neboli akrobatické jízdě na motorce. Tuto disciplínu představí na Motosalonu, který právě ve čtvrtek 29. února začíná na brněnském výstavišti.
Hyundai, Kia, Suzuki a samozřejmě Dacia. U těchto značek se nejsnáze koupí nové osobní auto vybavené automatickou převodovkou. Jeden model v cenové úrovni do půl milionu korun ale nabízí také mladoboleslavská Škoda. Na nejlevnější vůz, v němž si můžete odpustit manipulaci s pákou pro řazení převodových stupňů, je aktuálně zapotřebí částka 319 980 korun.
Pořadatelé letošního ročníku prestižního vytrvalostního závodu 24 hodin Le Mans zveřejnili předběžnou startovní listinu pro všechny tři kategorie, tedy Hypercar, LMP3 a LMGT3, včetně sedmi náhradníků. Letos se v závodě dočkáme i dlouho očekávaného startu devítinásobného mistra světa silničních motocyklů, Itala Valentina Rossiho. A další zajímavostí letošního Le Mans je i jedna ryze ženská posádka ve startovním poli.
Pořád se čeká na to správné auto, které zpřístupní elektromobilitu masám a přesune misky vah městských automobilů směrem k elektrifikaci. Svoje želízko do tohoto ohně teď přihazuje francouzský Renault a jde o želízko mimořádně stylové. Znovuobjevený model „5“, pomrkává do minulosti, přitom ale jede plnou parou vstříc budoucnosti.
Čím dál více motoristů bude v příštích letech jezdit i na dovolené se svými nebo služebními elektromobily. Vyzkoušel jsem, jak se dá ve vysokohorském prostředí francouzských, italských a švýcarských Alp v praxi používat modernizované provedení Škody Enyaq. Kromě toho, že je nyní tento čistě elektrický vůz rychlejší, má také schopnost rychlejšího dobíjení a lépe fungující infotainment.
Desítky jelenů přebíhajících silnici ze Starého Města na Novou Seninku zhruba sto metrů před odbočkou na Stříbrnice zachytila posádka vozidla, které před zvířaty muselo zastavit. Stádo běželo od Stříbrnic přes říčku Krupou, přeskočilo svodidla a běželo do lesní stráně směrem na Kunčice. Video se stalo hitem sociálních sítí. Deník zjišťoval okolnosti jeho vzniku.
Roman si našel hezký Superb třetí generace s dvoulitrovým TDI o výkonu 147 kW. Jak tento motor hodnotíme?
Jirka si brousí zuby na dvouletou Fabii 1,5 TSI s nájezdem 15 tisíc kilometrů a cenovkou 500 tisíc korun. Jak tento nejsilnější benzínový motor hodnotíme?
Tak jako nabízí Dacia na našem trhu nejlevnější SUV, nabízí také nejlevnější bateriový elektromobil. Je jím model Spring, který vzbudil mnoho vášní, ale přesto se stal populárním na evropských trzích mezi soukromými majiteli. Nyní přichází jeho velké přepracování, přinášející mnohem modernější vzhled, které navíc vrací do nabídky levnou a velmi pomalou verzi.
Je to sedan, nebo SUV? Citroën C4X nabízí od každého trochu. Pod neurčitým zevnějškem však Citroën C4X skrývá věci, které máme rádi - hodně místa pro lidi i pro bagáž, praktické řešení interiéru a naftový motor, který na dlouhých trasách palivo jen skromně usrkává.