Jde o v pořadí 50. model automobilky Ferrari bez střechy a stejně jako kupé ho pohání nejvýkonnější osmiválec Ferrari všech dob.
Lidé mají různé nápady. Uskutečnit přestavbu stroje, který sloužil jako privátní letoun na párty limuzínu, údajně trvalo 12 let.
Za 3,5 milionu dolarů navíc získáte podíl ve firmě. New Vector Motors Corporation chce tímto způsobem získat peníze na vývoj nového hypersportu.
Stane se tak tento měsíc v Pebble Beach.
Mercedes-AMG E63 S Combi By G-Power je řešením pro všechny, kteří chtějí v garáží mít malé rodinné letadlo.
Pocta legendárnímu brazilskému závodníkovi už jezdí po silnicích.
Alfa Romeo málokdy ve své historii nabídla zákazníkům ošklivé auto. Design jejího kupé Brera dodnes nezestárl. Přesto jsou exempláře tohoto modelu v tuzemských autombazarech poměrně levné. Proč?
Půjde o automobil s motorem uprostřed a prý úplně nejhezčí ze všech…
Na nedávno představenou Audi A6 navážou v roce 2019 sportovní provedení S a RS. Vrcholný model bude mít výkon přesahující 600 koní.
Aston Martin následuje ostatní prémiové výrobce a do výrobního programu zařazuje SUV model. Prý hlavně kvůli čínskému trhu.
Svůj první roadster začala značka BMW prodávat již před 88 lety. Od té doby její specialisté zkonstruovali řadu pozoruhodných strojů této kategorie.
Aleluja! Britský výrobce spojí vidlicový osmiválec AMG s manuální převodovkou.
Na Festivalu rychlosti v Goodwoodu se odehrála také světová premiéra modelu Maserati Levante GTS.
Stefano Domenicali na právě skončeném festivalu rychlosti v Goodwoodu prozradil, že připravovaný nástupce Aventadoru si uchová V12, ale bude hybridní.
V naší poradně přistál dotaz na ideální motorizaci pro starší Mercedes SL. Co doporučíme pořídit za cenu kolem půl milionu?
McLaren konečně naplno odhaluje očekávanou ostřejší verzi svého „základního“ supersportu 570S. Novinka s označení 600LT dostala pochopitelně výkonnostní injekci, celou řadu aerodynamických vylepšení a snížena byla o pořádný kus i celková hmotnost.
Někoho by možná od koupě nového pick-upu třídy X od Mercedesu odradila nabídka pouze čtyřválcových a později šestiválcových motorů. Vedení německé značky však říká, že pokud bude zájem, nemá problém pod kapotu svého pracanta nacpat i velký osmiválec.
Spolupráce různých výrobců není v automobilovém průmyslu ničím novým. Často se tak stane, že určité vozy používají díly zcela jiné značky a naopak. To platí rovněž o motorech, jejichž původ byste v některých autech vůbec nečekali. Podívali jsme se na ty nejzajímavější a nejméně očekávané.
Dvakrát se na startovní rošt postavily téměř 40 let staré monoposty Formule 1. Mezi nimi i typ, který na počátku 80. let dominoval - Williams FW07C.