V letošním ročníku Rallye Dakar skončil Martin Prokop se spolujezdcem Tománkem na skvělém sedmém místě v kategorii automobilů. Příští leden chtějí dosáhnout dalšího zlepšení.
Porsche oficiálně potvrzuje, že pokořilo 35 let starý rekord Severní smyčky Nürburgringu. Dřívější odhady přitom nebyly daleko od pravdy. Speciál 919 Hybrid Evo totiž překonal starý čas okruhu o neuvěřitelný kus.
Únava z nočního řízení nebo stres z ucpaných dálnic přes den? Ne vždy je třeba vybírat menší zlo. Existuje totiž ještě jeden způsob, jak se dostat k vytouženému moři. Odpočatí, v pohodě a nabití novými zážitky. Vyplatí se vyrazit o den dva dříve a prohlédnout si krásy, které cesta na Jadran nabízí. Máme pro vás 9 tipů, kde stojí za to zastavit a nabrat síly na další cestu.
Česká automobilka Škoda na sebe ve 30. letech minulého století strhávala pozornost mimo jiné posíláním svých vozů na zajímavé dálkové jízdy. Cílem cest bylo nejen šíření renomé mladého Československa, ale především podpoření exportu aut z Mladé Boleslavi do desítek zemí.
Když Tesla minulý rok na podzim zveřejnila informace o nové generaci svého Roadsteru, jeho udávané zrychlení na stovku okolo dvou sekund znělo naprosto neuvěřitelně. Testovací pilot Tesly však nyní v jednom rozhovoru prozradil, že tyto hodnoty jsou vlastně ještě docela umírněné.
BMW 635 CSi, Jaguar XJS TWR či Rover Vitesse. To jsou zřejmě největší hvězdy evropského šampionátu cestovních vozů skupiny A v polovině 80. let. A právě mezi těmito esy se na krátkou dobu objevilo auto, které by tehdy většina závodníků i veřejnosti nečekala na startu závodu - a už vůbec ne ve výsledkové listině na prvním místě.
Díky Volvu S90 a jeho systému Pilot Assist jsem se občas těšil na jízdu v kolonách. To však nebyla zdaleka jediná věc, kterou jsem si u tohoto auta užil. Tohle auto je asi jedno z největších překvapení letošního roku. Vyzkoušeli jsme ho s motorem D4 a chiptuningem Polestar Performance
V rámci stanoveného rozpočtu a s požadovanými parametry bylo na českém trhu toho času v benzínu jen pár kusů, na několik z nich jsem se jel podívat, ale veškerá kritéria v podstatě nesplňoval ani jeden. Byl jsem připraven vyrazit do Německa.
Dosud oficiálně nepředstavená Škoda Kodiaq RS se může chlubit vlastním rekordem na slavném Nürburgringu. K nejrychlejšímu času pro sedmimístné SUV jí pomohla také známá německá závodnice Sabine Schmitz. Právě s ní automobilka udělala krátký rozhovor.
Vypadá to, že Porsche se již doopravdy chystá pokořit definitivní rekord zajetého času na Severní smyčce Nürburgringu. Odhady přitom říkají, že dodnes neporažený čas Porsche 956, které řidil Stefan Bellof v roce 1983, překoná automobilka se svým LMP1 prototypem dokonce o pořádný kus.
X3 byla, je a určitě i bude jedno z nejlépe jezdících SUV střední třídy. Opět jsem se o tom přesvědčil za volantem třetí generace ve vrcholné verzi M40i s přeplňovaným zážehovým šestiválcem. To totiž znovu posouvá hranice nemožného.
U hypersportu inspirovaném technologií Formule 1, jakým má Aston Martin Valkyrie být, jsme samozřejmě čekali, že v oblasti aerodynamiky nabídne opravdu působivé schopnosti. Teď výrobce mluví o generování přítlaku takřka dvou tun.
Firma Hennessey Performace si tu a tam ráda pohraje s nějakým autem. Sama o sobě dokonce říká, že činí rychlá auta ještě rychlejšími. A přesně to se stalo i u zatím její poslední kreace - posíleného Dodge Demon.
O pořádně rychlém času nového Porsche 911 GT3 RS na Severní smyčce Nürburgringu jste už možná slyšeli. Nyní se ale dozvídáme, že k pokoření nechvalně známé hranice sedmi minut německé automobilce kamarádsky vypomohl i americký Chevrolet.
Nabourat drahý a výkonný supersport byste asi nazvali tragédií. Nabourat ho však do dalšího opodál stojícího supersportu, to už chce opravdové „štěstí“. Viníkem byl navíc mladík bez řidičáku.
Pravda nebo ne, rovněž ve světě motorismu najdete šílené i docela uvěřitelné konspirační teorie, které uvádějí na „pravou míru“ šedé praktiky a záměry automobilek, prodejců, inženýrů či samotných světových vlád. Podívali jsme se na ty nejzajímavější.
Tohle kupé je jedno z nejúchvatnějších aut současnosti. Nejen že úžasně vypadá, ještě lépe jezdí, a to i v kombinaci s unikátním hybridním pohonem. Tím spíš nepochopím, jak může mít tak fantastické auto podobně nelidský infotainment.
Náš čtenář plánuje koupi Multivanu s dieselovým motorem. Není ale rozhodnut, zda sáhne po modelu před faceliftem nebo po něm. Naše doporučení nejvhodnější motorizace se v tom případě budou lišit.
Citroën C4 Cactus je vůz, který buď milujete, nebo nenávidíte. Pozoruhodně zvláštní model francouzské automobilky přišel na trh poprvé v roce 2014 a rozdmýchal velkou diskuzi, která se týkala jeho nekonvenčního vzezření. A facelift rozhodně neustupuje ani o krok zpět.