Koncern Stellantis, který kormě francouzských značek Citroën, Peugeot a DS zahrnuje rovněž německý Opel, dálle třeba italský Fiat a americký Jeep, ještě letos začne klasickým způsobem nabízet modely s pohonem na vodíkové palivové články. Půjde o střední dodávky.
Marcela plánuje koupi auta do 200 tisíc korun. Rozhoduje se mezi Škodou Fabií a Seatem Ibiza. Oba mají pod kapotou přeplňovaný zážehový čtyřválec 1,2 TSI. Pro jaké auto se rozhodnout a proč?
Základní variantu pohání osmiválcový agregát, k mání je ovšem také varianta s šestilitrovým dvanáctiválcem. Vůz má světla, která promítají symboly na vozovku a opěrky hlavy vysunuje automaticky.
Subaru Outback je v současnosti vlajkovou lodí japonské automobilky. Od roku 1989 se jich po celém světě prodalo 6,6 milionů.
Ve druhém pololetí začne letos Volkswagen Užitkové vozy nabízet novou generaci rodinného velkoprostorového vozu Multivan. Zatím vůz postupně začíná odhalovat a informovat o detailech.
Zatímco spousta automobilek vyrábí již jen vozy s hybridním, elektrickým nebo maximálně benzinovým motorem, Citroën ještě stále zůstal věrný i motorům naftovým a představil nový Citroen C4, který je pokračovatelem kompaktních hatchbacků, vyráběných již 92 let.
Nová Dacia Sandero je živoucím důkazem toho, že i levné vozy mohou být pokrokové, technicky vybavené a zároveň mohou působit elegantním a vkusným dojmem. Sandero je dlouhodobě cenově nejdostupnějším malým městským hatchbackem. Třetí generace modelu je v prodeji od letošního roku, a i když oproti té předchozí mírně podražila, stále se jedná o zajímavý vůz, který mnohé překvapí.
Mediálně propíraný elektrický tahač Tesla Semi, který automobilka odhalila už v listopadu roku 2017, se konečně blíží do poslední fáze produkce.
V minulém roce Apple oznámil, že plánuje v roce 2024 začít vyrábět vlastní elektromobil. Právě s výrobou by ale mohly být komplikace…
Hlavním tématem pravidelné přílohy, která se 17.3. stane součástí všech výtisků Regionálních deníků, jsou vozy s hybridním pohonem.
Zhruba v polovině loňského roku jsme měli možnost otestovat Toyotu RAV4 s konvenčním dvoulitrovým motorem Valvematic. Nyní se nám do rukou dostala hybridní verze s 2,5 litrovým motorem, která je již nějaký ten pátek v prodeji a daří se ji opravdu dobře. Oblíbenost RAV4 spočívá nejen v prostorném a praktickém interiéru, ale i v komfortním podvozku, zavazadelníku s objemem 580 litrů či v nepřehlédnutelném designu.
Dnes čím dál častější cestou ke snížení emisí CO2 vede přes mildhybridní technologii s malou Li-ion baterií a motor-generátorem nahrazujícím klasický alternátor. Stejnou technologií dostala i nová generace litrového Ecoboost od Fordu, která z ní s celou řadou dalších technických úprav dostala na absolutní vrchol.
V Praze se budou elektromobily nabíjet přímo ze sítě veřejného osvětlení. Během následujících dvou let v ní přibude prvních několik set lamp, které umí regulovat světlo i dobíjet elektromobily.
Nejprodávanější SUV značky Audi s označením Q5 prodělalo modernizaci. Je to jedna z 16 oznámených letošních novinek této automobilky se čtyřmi propojenými kruhy ve znaku.
Automobilka Škoda odtajnila některé zákulisní informace o sedačkách v jejích modelech. Základem konstrukce jsou vždy tři vrstvy.
Svět se mění a automobilový průmysl je toho bohužel zářným příkladem. To, co by ještě před pár lety nikoho ani nenapadlo, se stalo skutečností. Automobilky se musely co nejvíce přizpůsobit pravidlům z Bruselu, a tak jim mnohdy nezbylo nic jiného, než upustit od výroby klasických motorů a svůj vývoj zacílit na jiné technologie. Subaru tak přišla s motory e-Boxer, které již použila u dvou ze svých modelů a nyní jím vybavila i pátou generaci ikonické Imprezy.
Letos se testování u nezávislé organizace EuroNCAP podrobilo méně vozů než v jiných letech. Drtivá většina z nich si ale odvezla to nejlepší ohodnocení.
Toyota představuje druhou generaci sedanu poháněného za pomoci vodíkových palivových článků. Parametry vypadají zajímavě. MAN přemýšlí také o přechodném řešení - spalování vodíku v motoru.
Honda e je jeden z nejzajímavějších elektromobilů současnosti. Vypadá ulítle až roztomile a uvnitř se svými šesti displeji trochu připomíná kapitánský můstek kosmické lodi. Jak se jezdí s kamerami místo zrcátek jsme vyzkoušeli ve verzi Advanced 17“.