Konkurence v nižší střední třídě se přiostřila po příchodu modelu Cee´d automobilky Kia. Ten je k dostání v několika karosářských verzí. Oproti tomu Hyundai i30 byl dlouho nabízen jen jako pětidveřový hatchback. Teď je tu však kombi značené CW.
Konkurence nikdy nespí. Na tento výrok nejspíše před lety zapomněla automobilka Ford. Až letos zaplnila ve své modelové řadě díru modelem Kuga. Konkurence již nějakou vesele dobu prodává kompaktní SUVéčka. Bude tedy novinka vypiplaná do detailu?
DotazDobrý den,uvažuji o koupi většího vozu, můj ideál je praktický kombík, na delší cesty.Čím levnější, úspornější, výkonnější, spolehlivější a bezpečnější auto tím lépe ... to chce ale, každý :)Moje představa je asi taková:Auto s cenou do cca 200 tis., rokem výroby od 1997 dostatečně výkonným motorem a hmotností na občasné tažení nákladu (motorová loď s váhoou cca 1,5T ) Najezdil bych s ním do 30tis. km ročně. Moji osobní favoriti jsou: Ford Scorpio 2,3 ZE; Ford mondeo 1.8, 2,0, 2.3, 2.5; Opel Omega; Ford Galaxy, VW Sharan, Seat Alhambra; Mercedes E (možná i starší?), Opel Frontera, VW Passat.Je mezi nimi některé, které byste mi nedoporučil a nebo naopak chybí tam některý zajímavý kousek který stojí za zmínku?Děkuji za radu či námět k přemýšlení.S pozdravem Lubomír Vojtíšek
DotazDobrý den,pročítám si Vaše stránky a zkouším nalézt odpověď na otázku, jaké auto sinakonec vlastně koupím. Jsem naprostý laik a víceméně jsem zatím vybíral auto podle vzhledu. Ale potřeboval bych poradit jaké si tedy nakonec vybrat nebo po kterých se ohlížet. Máme dvě malé děti a náš starý vůz už dosluhuje. Tak jsme se rozhodli vybrat nějaký vůz ojetý. Měl by to být vůz s pohodlný,spolehlivý s dobrými jízdními vlastnostmi a s větším (velkým) zavazadlovým prostorem s cenou okolo 150.000 Kč. Do užšího výběru se zatím dostali Ford Focus combi a Citroen Xsara Picasso. Jelikož jsem ale opravdu laik a tak mi možná i nějaké další značky aut unikají, které by nám vyhovovali. A už vůbec nerozumím těm značkám TDI, TDDI a HDI a že ten a ten motor je pro to auto slabý, má zbytečně velkou spotřebu a nevím co ještě. Budu Vám vděčný za jakoukoliv informaci, která povede ke zdárné koupi. S pozdravem Radim MikačZlín
Přijďte do showroomu automobilky Fiat a řekněte jednoduše "šestnáct". Prodejce Vás ochotně zavedene k modelu Sedici za předpokladu, že tuto číslovku vyslovíte italsky...
Po odchodu Omegy hrála Vectra v dlouhém provedení roli největšího kombi nabízeného automobilkou s bleskem ve znaku. Má stále smysl uvažovat o jejím pořízení před příchodem nového modelu Insignia?
Po odchodu Frontery neměl Opel co nabídnout zákazníkům prahnoucím po robustnějším voze. SUVéčka se dobře prodávají a tak koncern GM přišel s Captivou pro Chevrolet a Antarou pro Opel.
Zvýšený zájem o vozy kategorie MPV zaznamenáváme i v počtu dotazů. Dnes padla volba na korejského zástupce v této třídě - Kiu Carnival. Vyplatí se koupě ojetého velkoprostorového modelu s dieselem pod kapotou?
Opět se nám v redakci sešly dva podobné dotazy. Čtenáři uvažují o koupi poslední generace Mazdy 626. Je lepší benzín nebo nafta?
Před dvěma roky Ford předvedl zbrusu nový sportovně laděný model nesoucí jmenovku S-MAX. Má vůbec nějaké slabiny? Jak jezdí a jaký je? Na všechny tyto otázky odpovíme během redakčního testu.
DotazDobrý deň. Mám záujem o kúpu malého vanu a rozhodujem sa medzi vozidlami Ford Focus C-max 1,6TDCI a VW Touran 1,9 TDI. Momentálne jazdím na VW Golf IV 1,9TDI a preto neviem či zostať u značky VW alebo kúpiť C-max na ktorý som počul vynikajíce referencie. Chcem vozidlo doviezť zo zahraničia v cene okolo 300-350 tisíc Sk.
Majitel Omegy Caravan se rozhlíží po modernějším nástupci. Hlavní prioritou je komfortní podvozek, pohodlná sedadla, dostatek prostoru a silný naftový motor. Jaký vůz mu z jeho výběru doporučíme?
Fiat vždycky vyráběl malá a dobrá auta. Čas od času se směle pustí i do větších automobilů. Někdy sázka vyjde, někdy ne. Model Croma je toho jen důkazem. Jedná se o povedený vůz, kterého úspěch prostě minul. Kde se stala chyba?
Tento vůz jsem si zakoupil v červnu roku 2003 náhodou, přímo na burze v Nizozemí, kam jsem si původně přijel pro Škodu Octavia 1,9 TDi.
Pohledný sedan s lákavou cenou a velkým kufrem. To je Fiat Linea. Jak jezdí se stodvaceti koňovou čtrnáctistovkou T-Jet?
Za poslední roky se doslova roztrhl "pytel" s relativně levnými sedany. Téměř všechny automobilky chtějí navázat na úspěchy Dacie. Po nedávno testovaném Fiatu Linea přichází do redakčního testu sedan z dílny Citroënu.
DotazDobrý den,zvažuji nákup ojetého auta. Do nejužšího výběru se dostala Octavia I s motorem 1.9 TDI a Octavia II 2.0 TDI. Ročně najedu mezi 20 - 30 tisíci kilometry, většinu ve městě, ale často jezdím i mimo město a po dálnicích.To je také hlavní důvod, proč upřednostňuji šestistupňovou převodovku. Auto by se mělo pohybovat v ceně do 350 tisíc Kč. Chtěl bych se zeptat, jaké máte zkušenosti s motorem 2.0 TDI. Já jsem o něm slyšel spíše negativní zkušenosti - spotřeba oleje, praskání hlav a ucpávání vstřiků. Ale zase moc dobře jede. Zajímalo by mne, jaké auto byste si koupili vy z výše uvedených a jaké jsou největší rozdíly v těch motorech. Děkuji a přeji hezký den
Potřebujete-li sedan vyšší střední třídy a je pro Vás BMW příliš sportovní, Mercedes-Benz příliš provokativní a Honda Legend málo prestižní, můžete sáhnout třeba po méně výstředním Volvu S80 s šestiválcem pod kapotou.
DotazRád bych se zeptal na pár otázek ohledně koupě ojetého vozu. Máme dvě děti a do našeho VW Golf 1.6 D typ 1 se už nevejdeme a auto už stejně dosluhuje. Nejvíce uvažuji o těchto vozech - Peugeot 306 combi 1.6 benzin nebo Citroen Xsara combi, Picasso by vyhovovalo nejlépe ale asi je dražší? Také nejsem rozhodnut zda zůstat u nafťáku nebo raději benzín? Najedu tak 8 000 km za rok,tak spíš bych upřednostnil spolehlivost než spotřebu.