Pořád se čeká na to správné auto, které zpřístupní elektromobilitu masám a přesune misky vah městských automobilů směrem k elektrifikaci. Svoje želízko do tohoto ohně teď přihazuje francouzský Renault a jde o želízko mimořádně stylové. Znovuobjevený model „5“, pomrkává do minulosti, přitom ale jede plnou parou vstříc budoucnosti.
Odborná porota složená z 61 motoristických novinářů, kteří působí v 23 zemích, oznámila verdikt svého hlasování o letošním Evropském autě roku. Tento titul se uděluje již od roku 1963. Také letos byl jedním z volitelů Jiří Duchoň, šéfredaktor tuzemského časopisu Automobil. Vítěz ankety Renault Scénic vzešel se sedmi finalistů, mezi nimiž byl letos poprvé také produkt čínské automobilky. Na stupních vítězů se ale umístily hned dva modely zkonstruované a vyráběné ve Francii.
Čím dál více motoristů bude v příštích letech jezdit i na dovolené se svými nebo služebními elektromobily. Vyzkoušel jsem, jak se dá ve vysokohorském prostředí francouzských, italských a švýcarských Alp v praxi používat modernizované provedení Škody Enyaq. Kromě toho, že je nyní tento čistě elektrický vůz rychlejší, má také schopnost rychlejšího dobíjení a lépe fungující infotainment.
Hanka si vyhlédla starší Mini za necelých 300 tisíc korun. Pod kapotou silnější verze Cooper S pracuje přeplňovaný dvoulitrový benzínový motor. Jak jej hodnotíme z hlediska spolehlivosti? Poradíme.
Technici v automobilce Tatra se v posledních letech existence socialismu u nás snažili na bázi limuzíny Tatra 613 nabízet i speciální typy vozidel. Například šlo o sanitní nebo hasičské automobily. Jedním z nejzajímavějších představených kousků byla Tatra 613 Runway Tester. Možnost vyvážet je do jiných zemí ovšem padla v důsledku událostí roku 1989.
V rozmezí několika týdnů se na náš trh s novými osobními automobily dostanou nové generace rodinných SUV Škoda Kodiaq a Volkswagen Tiguan. Zatímco s produktem české značky jsem se zatím mohl svézt jen krátce a s kamuflovanými prototypy, Tiguan jsem již zvládl poměrně důkladně prověřit během mezinárodní jízdní prezentace ve Francii. Pro ty, kteří zatím váhají, k jakému vozu se přiklonit, přináším nyní stručný přehled rozdílů a shodných prvků nového Tiguanu a Kodiaqu.
Nová generace vozu Volkswagen Tiguan může mít pod kapotou nadále dieselové motory TDI, nabízí se také s pohonem všech kol a v případě volby nové generace plug-in hybridního pohonu lze čistě na elektřinu ujet až stovku kilometrů. První kusy nového Tiguanu dorazí do českých autosalonů Volkswagenu již během příštích dnů. Nyní přinášíme první dojmy ze zahraniční jízdní novinářské prezentace.
Tak jako nabízí Dacia na našem trhu nejlevnější SUV, nabízí také nejlevnější bateriový elektromobil. Je jím model Spring, který vzbudil mnoho vášní, ale přesto se stal populárním na evropských trzích mezi soukromými majiteli. Nyní přichází jeho velké přepracování, přinášející mnohem modernější vzhled, které navíc vrací do nabídky levnou a velmi pomalou verzi.
Řada automobilek zahájila slevové akce již na konci minulého roku. V lednu se k nim přidaly další, nyní jsme objevili i jiné vozy, při jejichž koupi lze ušetřit nemalé peníze. Třeba Škoda svým způsobem vyprodává původní provedení čtvrté generace vozu Octavia, Renault zlevnil oblíbené SUV Captur a ceny snižovaly i Mazda a Suzuki.
Pepa by rád koupil starší céčko (S204) s benzínovým motorem. Která jednotka z této generace má nejlepší předpoklady spolehlivě sloužit? Poradíme.
Největší světová automobilka Toyota se již dlouho zaměřuje na hybridní pohony. Stále také věří v budoucnost pohonu vozidel vodíkovými palivovými články. Naše recenze luxusního sedanu Mirai ukazuje kladné i záporné stránky již druhé generace tohoto modelu. Mirai ovšem budete obtížně tankovat, protože vodíkových čerpacích stanic je v České republice poskrovnu. Na druhou stránku umí Toyota Mirai potěšit jízdními vlastnostmi i rychlým doplňovámi pohonné látky v porovnání s čistými elektromobily.
Martin zvažuje koupi šestiletého Stelvia s 2.0 Turbo o výkonu 148 kW. Vůz má najeto necelých 100 tisíc kilometrů a prodávající si jej cení na 600 tisíc korun. Je tento motor dobrou volbou?
Garáž je definována jako samostatná místnost nebo stavba určená pro úschovu a drobnou údržbu motorových vozidel. Ale kéž by to bylo tak jednoduché! Jak víme, garáž se velmi často stává nejen skladištěm věcí, které se jinam nevejdou, ale i věcí, které už nikdo nepoužívá a současně se nikdo nemá k tomu, aby je roztřídil a vyhodil, nebo takříkajíc poslal dál. A pak přijde den, kdy se majitelé už tak trochu bojí do své garáže vkročit. Jak postupovat při úklidu garáže? A jak věci v garáži uspořádat?
Pro test Fabie minulé generace jsem získal pět let starý exemplář s poměrně malým nájezdem. Vůz je aktuálně k mání v salonu ojetých aut společnosti Havex Auto za 298 000 Kč.
„Důvodem číslo jedna pro nákup Nissanu Juke je jeho design. Zákazníci milují jeho styl a asertivitu.“ říká Matthew Weaver, viceprezident designového oddělení Nissanu v Evropě k novému faceliftu a taky k důvodům, proč se do nabídky poťouchlého městského crossoveru vrátila dříve populární žlutá barva. Vedle ní dostal Juke ještě několik změn v interiéru, který je modernější a „uklizenější“, a také novou výbavu.
Nabízí to, co žádné jiné auto na trhu. Prostor jako v dodávce, komfort jako v prémiovém salonku a k tomu terénní schopnosti, s nimiž se nemusíte bát vydat na expedici do Afriky. Máte-li velkou rodinu a dobrodružného ducha, dál už nehledejte. Land Rover Defender 130 je volba právě pro vás.
Korando, Tivoli nebo Rexton. To jsou názvy aut, které stále častěji vídáme na českých silnicích. Na kapotě mají logo jihokorejské automobilky SsangYong, jejíž obliba u našich motoristů stále roste. Přinášejí totiž velmi dobrý poměr bohaté výbavy a příznivé ceny. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali, jaká je v našich bazarech nabídka vozů SsangYong.
BMW 5 je klasika. Naše recenze ovšem ukazuje, že současná doba přináší nové trendy i do takových vozů. Možná proto ale nakonec porotci české ankety tento model při svém hlasování zařadili až za jeho hlavního konkurenta s třícípou hvězdou.
Je poměrně pravděpodobné, že modernizace, kterou právě prodělávají menší škodovácké modely Scala a Kamiq, nebude v jejich historii jedinou. Možná proto jsou zatím třeba vizuální změny nepříliš výrazné. Ovšem potěšen jsem byl změnami, které konstruktéři udělali na pohonných jednotkách. Zejména litrovém tříválci.