Chcete auto se spolehlivým motorem? Podle statistik pojišťovny Warranty Direct volte Mercedes. Naopak pohonné jednotky TDI a TSI od koncernu Volkswagen jsou se spolehlivostí na štíru.
Další ze zástupců řady X mnichovské automobilky vznikl čistým výpočtem marketingového oddělení.
Automobilka toho od nového SUV pro Evropu hodně očekává. Ve variabilním interiéru lze kouzlit se zadními sedadly Magic Seats a se vznětovou patnáctistovkou auto údajně dokáže jet v průměru za čtyři litry nafty na sto kilometrů.
Nejmenší Mercedes-Benz prošel omlazením. "Áčko" dostalo mírně upravený vzhled, kvalitnější interiér a také modernizované pohonné jednotky. První vozy dorazí k zákazníkům koncem září.
Ingolstadtské Audi představilo novou generaci svého manažerského modelu A4. Ten trošku narostl do délky i do šířky, je lehčí o 120 kilogramů a spotřeba nejúspornějšího provedení činí méně než čtyři litry na sto kilometrů. Nová A4 si také ponechává šestiválce.
Nová vrcholná varianta modelu 308 bude k dispozici ve dvou výkonových verzích, slabší dává z přeplňované šestnáctistovky 250 koní, silnější ještě od dvacet více.
Porota 17. ročníku soutěže „the International Engine of the Year Awards“, kterou pořádá britský časopis „Engine Technology International“, udělila absolutní první místo tříválci z BMW i8. Za ním se umístil litrový EcoBoost od Fordu a i třetí příčka patří tříválcovému turbomotoru od PSA.
Modernizovaná Ibiza přichází s úspornějšími motory a jen lehce pozměněným designem. Ceny třídveřového modelu na českém trhu začínají od 264 900 Kč.
Švédská automobilka by mohla ještě v letošním roce představit sedan S90, nástupce modelu S80. Cílem Volva je vzít zákazníky především velké německé trojici: chce tedy oslovit řidiče, kteří uvažují o koupi Audi A6, BMW řady 5 či Mercedesu třídy E.
Čtvrtá generace Opelu Astra označovaná písmenem J se prodává již šestým rokem a pomalu se blíží její lehčí a modernější nástupce. Dosluhující generaci se přesto daří úspěšně konkurovat novějším konkurentům. Kvalita materiálů, odhlučnění kabiny a tlumení rázů od kol dělá z Astry jedno z nejpohodlnějších vozidel mezi kompaktními hatchbacky, které navíc přidává bezkonkurenční výsuvný nosič kol a aktuálně zajímavé pořizovací ceny.
Ford vzal aktuální generaci mustanga, dal do něj svůj nejsilnější atmosférický motor a vůz doplnil o jméno slavného konstruktéra Carolla Shelbyho. Výsledkem je Ford Shelby GT350.
Outlander PHEV není obyčejný hybrid. Disponuje trojicí motorů, pohonem všech kol a nemá klasickou převodovku. Jeho hlavní výhodou je na krátkých vzdálenostech nulová spotřeba benzínu. S Outlanderem PHEV stačí každých padesát kilometrů zajet k nabíjecí stanici či ho připojit do elektrické zásuvky.
Golf GTI Clubsport se dostane do sériové výroby, studie Golf GTE Sport má zase ukázat možnosti karoserie z uhlíkových kompozitů.
S pětilitrovým osmiválcem zrychlí z nuly na 100 km/h za 4,8 s, v případě pohonné jednotky 2.3 EcoBoost je o sekundu pomalejší.
Od doby, kdy se objevily první spalovací motory, už uběhla pěkná řádka desítek let a ta přinesla několik technických řešení, jež se při jejich stavbě používala nebo používají.
Nejvyšší verze Vignale má vynikat kvalitou zpracování a speciálními službami od automobilky.
Rodinné MPV dostalo nové technologie a motory s nižší spotřebou. U prodejců se objeví v průběhu léta a předprodej bude zahájen ke konci května.
Vůz plný nápadů a netradičních řešení s originálním designem se zdá být ideální volbou všech extrovertů.
Automobil je pro dnešní civilizaci nejen samozřejmostí, ale i nutností. Jeho srdcem je pohonná jednotka či, chcete-li, motor a právě na něj se z různých úhlů podíváme v našem seriálu. Ale pojďme nejprve na začátek.