Organizace Euro NCAP už dvacet let provádí nárazové testy automobilů a svým tradičním hodnocením ve formě hvězdiček nabízí spotřebitelům pohled na bezpečnost jednotlivých vozů. Víte, jak vlastně nápad „normováného poslání auta proti zdi“ před dvaceti lety vznikl. A jak se testy v průběhu let změnily?
O příchodu velkého SUV od BMW víme už nějakou dobu. Nyní automobilka zveřejnila první fotky maskovaných prototypů, které vznikly v USA. Díky záběrům z produkce už navíc známe i několik odhalených detailů.
Druhá a napjatě očekávaná série pořadu The Grand Tour už je skutečně za rohem, první díl ukáže už dnes. Ještě než trio Clarkson, Hammond a May rozpoutá "peklo" na internetové "televizi" Amazon Prime, pojďme si připomenout všechny upoutávky, které se v souvislosti s druhou sérií vyrojily.
V době, kdy se z pod kapoty obrovské spousty aut ozývá "nedůstojné kadlání" čtyřválcového dieselu, zasteskne se občas člověku po sametové kultivovanosti víceválcového motoru. Tou vůbec nejváženější třídou je potom kategorie dvanáctiválců, které jen šumí v přídi (či zádi) vozu a jejich obrovská síla přichází umírněně, ale s razancí. Ale které dvanáctiválce jsou tak levné, aby na ně dosáhl i běžný smrtelník?
Nový Ford GT není auto pro běžné smrtelníky, a to ani v případě, že na něj mají peníze. Kvůli komplikovanému výběrovému řízení si musel každý zažádat o svou šanci, aby si mohl nový supersport z dílen Fordu vůbec koupit. A nakonec musel každý novopečený majitel podepsat smlouvu, že nebude s autem další dva roky obchodovat.
Už jen pamětníci si živě vybaví éru Škodovek řady 440. Spartak, jak se vozu přezdívalo podle prvotního prototypu, byl ve své době možná velmi slušným autem, jenže jeho dvoudveřové čtyřmístné karoserii scházel šmrnc. Přesně to mělo vyřešit nové provedení, které se vzniklo u Karosy ve Vysokém Mýtě. A které se bohužel do výroby nedostalo.
Ústřední automotoklub ČR opět vydává novou rizikovou mapu České republiky. Ta přehledně ukazuje, jak jsou které silniční úseky rizikové z hlediska možného vzniku vážné dopravní nehody. Nejnebezpečnější je přitom stále jako v minulých letech úsek silnice I/11 vedoucí přes hranici Olomouckého kraje.
Možná je to tím, že prostě stárnou, možná je to tím, že se dostávají do stále složitějších situací. Slavné trio moderátorů pořadu The Grand Tour se rozpovídalo o tom, kolikrát vlastně všichni během natáčení druhé řady své show skončili v nemocnici a proč.
Vozidlo zatím funguje tak, jak má. Spotřeba kolem 6 litrů na 100 km je také celkem fajn.
Na 7. listopadu 2017 připadají hned dvě velká historická výročí. V první řadě je tu 100 let od Velké říjnové socialistické revoluce (VŘSR). Ve druhé pak šedesáté narozeniny jednoho z nejsvéráznějších aut, co bylo kdy vyrobeno. A obě tyto události spolu vlastně souvisejí.
Model 911 je v současnosti pro značku Porsche vlastně samotnou definicí její podstaty. Ještě na začátku 80. let to ovšem vedení automobilky vidělo jinak a mělo v plánu slavný model s motorem vzadu "zaříznout". Tento dnes nemyslitelný krok ale nakonec odvrátil jediný muž, který u Porsche pracoval teprve tři týdny.
Výrobce náhradních dílů pro značky Hyundai a Kia se rozhodl posunout způsob ochrany posádky v oblasti airbagů na další úroveň. Nový airbag má zabránit, aby v případě převrácení vozidla došlo k "průletu" člověka skrze dnes populární panoramatické střešní okno.
Automobiloví inženýři se neustále snaží přicházet s novými revolučními nápady. Ne pokaždé se však tyto novinky uchytí, v historii tak najdeme celou řadu technologií, které sice umí vzít dech, ale nikdy pořádně neprorazily.
Dovolte mi, abych představil své více jak 12leté přibližovadlo s téměř 250 000 km. Jedná se o Mazdu 6 první generace ve verzi kombi s benzínovým dvoulitrem o výkonu 104 kW (141 PS).
Prakticky všude na světě se krade a auta jsou vždy oblíbeným cílem. Zatímco někde se vypořádávají se zloději vcelku humánním způsobem, jinde jsou o hodně brutálnější. A jeden z možná nejbrutálnějších způsobů vymysleli před 20 lety v Jižní Africe.
Jednou z hlavních inovací faceliftovaného Volkswagenu Golf je zcela nový benzinový motor 1.5 TSI EVO s technologií vypínání válců. Nakolik je tato funkce přínosná, jsme zjišťovali v kombi Variant ve spojení s automatem DSG.
Neobvyklý důvod pro zastavení výroby muselo v Indii řešit Suzuki. V jednom ze závodů této automobilky nedošlo k technickému problému, ani třeba ke stávce, ale k ohrožení bezpečnost všech zaměstnanců. Na skoro dva dny se totiž do prostorů linky zatoulal levhart.
Legendární „busík“ od Volkswagenu opět dokázal svou nesmrtelnost a tentokrát vážně doslova. Když totiž brazilskému majiteli spadl při bouři na auto strom, netušil, že další den s rozmáčknutým vozem bezproblémů odjede.
Dost možná vás neminula zpráva o smrti zakladatele a ředitele magazínu Playboy. Legendární Hugh Hefner zemřel ve věku 91 let a mimo to, že se po většinu života obklopoval hromadami sličných „Playmates“, obklopoval se také luxusem - a samozřejmě i luxusními auty.