Na základě dlohodobých zkušeností dnes přinášíme školu úsporné jízdy. V jedenácti bodech si povíme, jak uspořit až sto procent paliva.
Vzhledem k tomu, že pohodlí i jízdní vlastnosti už jsou u starého psa vedlejší, vidím nyní jako hlavní kritéria ekonomiku provozu a spolehlivost.
Golfa jsem zakoupil před třemi lety přímo v Německu. Sehnat tento model v dobrém stavu a bez tuningových zásahů byl u nás úkol téměř nemožný.
Po předchozím malém dieselovém autě Citroen AX jsem se rozhodl jít do něčeho většího. Předobrazem byla Oktávka liftback 1,6 – tedy hledal jsem něco podobného, ale ne tak drahého a tak často kradeného.
Na tak velké auto mi vadí menší zpětná zrcátka, méně učinné světlomety, přeposilované řízení a některé plasty v interiéru by mohly být lépe zpracovány.
Kroky k Mondeu byly poněkud zdlouhavé a jeho volba byla spíše z nouze ctnost, ačkoliv Mondeo považuji za velmi zdařilé auto, o kterém se v kombinaci se zážehovým motorem nic špatného nenapsalo.
Na tachometru tehdy stála číslice lehce nad 300 000 km, ale vzhledem k tomu že jsem čtvrtý majitel, je to údaj k smíchu.
První verzi Toyoty Avensis jsem si koupil jako mé první vlastní auto. V automobilu je osazen motor 2.0i 16V s označením 3S-FE s výkonem 94 kW (128k).
DotazDobrý den,chtěl bych poprosit o radu. Uvažuji o koupi automobilu značky Opel Sintra. Moc toho nenajezdím. Tak nevím jestli benzín (2.2i) nebo diesel (2.2 Tdi). Taky se chci zeptat jak jsou tyto vozy spolehlivé, dostupnost, ceny náhradních dílů a tak vůbec. Děkuji za odpověď. Fanda
Nastal čas, kdy bylo potřeba zakoupit rodinný vůz. Hned od začátku padla volba na Renault Laguna. A to z toho důvodu, že je to dle mého názoru bezpečný vůz s bohatou výbavou a i desing se mi moc zamlouvá.
Golfa jsem koupil v roce 2002 jako ojetého po podnikateli z Prahy. Vůz měl na sobě různé promáčkliny a šrámy, nejspíš díky provozu po Praze.
DotazDobrý den.Mam velký problém a doufám,že mi trochu poradíte. Koupil jsem ojetý automobil Renault Laguna dotažený z Německa. Borec co mi to zařizoval sliboval ačkové vozidlo. Přivezl mi ho v devět hodin večer takže jsem ho prohlédl jen z venku ze vnitř a v rychlosti projel(cca dva kilometry), ale to bylo vše. Víc jsem toho nestihl, protože se setmělo. Vozidlo vypadalo velice pěkně jenomže nemělo značky tak jsem ho dal do garáže a v klidu odjel na tři dny do práce. Po příjezdu jsem ho chtěl jet přihlásit,ale pod autem byla kaluž oleje. V servisu mi pak řekli, že tam teče olej snad ze všeho(turbo, sání, převodovka je bez oleje)manžety špatné, zadní brzdy jsou v háji, zadní tlumiče, výbojka v xenonu je spálená, odpadlo vnější zrcátko, chybí odstřikovače světel i zadního okna. Prostě auto je vrak a momentálně nepojízdné v důsledku chybějícího oleje v převodovce. S autem jsem najezdil opravdu jen ty dva kilometry. Borec se do placení oprav moc nemá. Byl bych moc vděčen za každou radu a jaké mám možnosti. Moc Vám děkuji za odpověď.Milan Pivko
Náhon na zadek, samosvorný diferenciál (dodávaný pouze s automatem) a tlačítko Sport - driftovat se dá jedna radost.
DotazDobrý den,s přítelem uvažujeme o koupi automobilu, který by měl splňovat tyto parametry:velikost taková, aby se v tom dva lidé mohli vyspat (takže zřejmě kombi)nízká spotřebavýkon tak, aby auto "utáhlo" nějaký ten kopečeknáhradní díly v dostupné cenové kategoriicena kolem 135 tis. KčJsme docela bezradní, přemýšleli jsme nad Peugeot 406 kombi 2,2 HDI nebo 2,0 HDI a nebo VW Passat combi. Přátelé kolem nás nám radí téměř souhlasně Škodu Octavii.Můžete nám prosím poradit, jaký automobil by mohl splňovat naše požadavky.Děkuji a jsem s pozdravemJaroslava Krausová
Při sešlápnutí plynového pedálu a postupně řazených rychl.stupních problikávají kontrolky - mazání--stop. Při odstavení plynu zhasnou.
Zlaté časy veletrhů s příchodem finanční krize skončily, přesto můžeme doporučit vydat se na letošní autosalon do Brna. K vidění bude několik světových premiér, nová výstavní hala a bohatý doprovodný program.
Před nedávnem, jsem řešil větší rodinné vydání, musel prodat novější auto a koupit něco, co by mě moc nestálo, bylo „relativně“ spolehlivé a hlavně něco co bez problému a ztráty kytičky zase rychle prodám.
Od pořízení ekologicky přívětivých automobilů (např. s pohonem na zemní plyn) odrazují v prvé řadě vyšší pořizovací náklady, neznalost problematiky a nedostatečná hustota plnících stanic. Aby se ekologická vozidla dokázala prosadit ve veřejné dopravě, je nutností jejich podpora ze strany státu i měst. Jaké pobídky tedy můžeme čekat?